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停放制动由弹簧施加，采用充气缓解，为被动制动。可保证AW3载荷的列车停在( )的坡道上。

A、A、25‰

B、B、30‰

C、C、35‰

D、D、40‰

答案：C

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列车静态试验中，合“列车激活 ”开关后，确认网压表在 DC1000 V～DC（） V范围内。

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进镟轮库调车作业时，按照《车辆中心调车作业通知单》及DCC指令，将镟轮作业的电客列车调至镟轮库外停车，Tc2端与停车标对位停妥，施加停放制动、分高速断路器、关闭列车负载，执行收车作业。

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救援列车车次号由三位数组成，车次号范围为（）。

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正线运营区段，对于需向司机发布（或向司机转达）的调度命令，行车调度员可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。

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车站两端站界标内方的线路为区间线路。

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牵引电机由定子、（）、轴承、通风系统组成。

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正线值乘过程中列车停于车站站台司机离开司机室至现场处置时，需带好随身备品，备品包括：方孔钥匙、（）、对讲机。

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牵引系统组成有：受流器、高压箱A/B/C、辅助高压箱及避雷器箱、高速断路器箱、过压吸收电阻、牵引逆变器、牵引电机、（）等。

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按站台形式分：可乐村站为侧式站台。

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触轨失电时间较长行调组织区间疏散，做好广播安抚乘客，确认车站人员到达后，解锁任意车门，引导乘客有序疏散。

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停放制动由弹簧施加，采用充气缓解，为被动制动。可保证AW3载荷的列车停在( )的坡道上。

A、A、25‰

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C、C、35‰

D、D、40‰

答案：C

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列车静态试验中，合“列车激活 ”开关后，确认网压表在 DC1000 V～DC（） V范围内。

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进镟轮库调车作业时，按照《车辆中心调车作业通知单》及DCC指令，将镟轮作业的电客列车调至镟轮库外停车，Tc2端与停车标对位停妥，施加停放制动、分高速断路器、关闭列车负载，执行收车作业。

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救援列车车次号由三位数组成，车次号范围为（）。

A. A、601～699

B. B、701～799

C. C、801～810

D. D、811～850

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正线运营区段，对于需向司机发布（或向司机转达）的调度命令，行车调度员可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。

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车站两端站界标内方的线路为区间线路。

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牵引电机由定子、（）、轴承、通风系统组成。

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正线值乘过程中列车停于车站站台司机离开司机室至现场处置时，需带好随身备品，备品包括：方孔钥匙、（）、对讲机。

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牵引系统组成有：受流器、高压箱A/B/C、辅助高压箱及避雷器箱、高速断路器箱、过压吸收电阻、牵引逆变器、牵引电机、（）等。

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按站台形式分：可乐村站为侧式站台。

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