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在申请股道送电时若手持对讲机通讯不良或录音功能故障时，司机须至（）申请股道送电。

A、A、OCC

B、B、场段DCC

C、C、乘务车队长

D、D、车辆人员

答案：B

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分为两种高压箱，一种是安装在M2-2车的高压箱A，里面包含的设备有母线高速断路器（BHB）、母线接触器（BLB）、高速断路器（HSCB）和三位置刀开关（BQS）；另外一种是安装在M1-1车的高压箱B，里面包含的设备有BHB、BLB、HSCB。

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JZ-7型空气制动机单阀可操纵全列车的制动和缓解，而自阀只能够操纵本车的制动和缓解。

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电客列车推进运行限速（） km/h。

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隔离成功的标准：（）。

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连续控制的列车控制级别为信号系统的正常控制方式，基于( ) ; 点式列车控制级别为系统的降级控制方式，基于固定闭塞原理；联锁控制级别为信号系统的降级控制方式，司机根据地面信号机的显示行车。

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试车线调试作业根据《试车线车辆调试/试验作业单》及DCC指令要求执行。

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巡道列车场段内发车前司机须将操作端司机室门模式开关置“手动 ”位。

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ATC防护下列车一次退行距离为4 m，超过4 m后将施加紧急制动，再次退行时，需缓解紧制，可退行0.5 m，退行次数（）限制。

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AM 模式是 ITC 和（）级别的正常运营模式。

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调车作业时车场内运行限速（） km/h，严禁超速运行。

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(

单选题

)

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在申请股道送电时若手持对讲机通讯不良或录音功能故障时，司机须至（）申请股道送电。

A、A、OCC

B、B、场段DCC

C、C、乘务车队长

D、D、车辆人员

答案：B

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JZ-7型空气制动机单阀可操纵全列车的制动和缓解，而自阀只能够操纵本车的制动和缓解。

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电客列车推进运行限速（） km/h。

A. A、20

B. B、25

C. C、40

D. D、45

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隔离成功的标准：（）。

点击查看答案

A. A、电话闭塞

B. B、移动闭塞

C. C、固定闭塞

D. D、轨道电路

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试车线调试作业根据《试车线车辆调试/试验作业单》及DCC指令要求执行。

点击查看答案

巡道列车场段内发车前司机须将操作端司机室门模式开关置“手动 ”位。

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ATC防护下列车一次退行距离为4 m，超过4 m后将施加紧急制动，再次退行时，需缓解紧制，可退行0.5 m，退行次数（）限制。

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AM 模式是 ITC 和（）级别的正常运营模式。

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调车作业时车场内运行限速（） km/h，严禁超速运行。

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在申请股道送电时若手持对讲机通讯不良或录音功能故障时，司机须至（ ） 申请股道送电。

在申请股道送电时若手持对讲机通讯不良或录音功能故障时，司机须至（）申请股道送电。