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电话闭塞法首列车限速25km/h，后续列车限速（）km/h。

A、A、45

B、B、30

C、C、35

D、D、25

答案：A

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JZ-7型空气制动机单阀可操纵全列车的制动和缓解，而自阀只能够操纵本车的制动和缓解。

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站台门（）等级由高到低依次为：系统级、站台级、火灾级、手动级。

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SM模式进站要求：列车进站停车时，站台中部速度禁止超（） km/h。

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按照派班计划出勤时间，提前（）分钟到达指定地点出勤。出勤时按《员工行为规范》规范着装，携带司机手帐、手电筒、《昆明地铁四号线电客车故障应急处置手册》。

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RM升级至SM模式：RM模式下车载控制单元在列车被定位（即经过( ) 个应答器）且接收到有效的移动授权后自动切换到 SM模式。

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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验中各风表指示压力应符合以下规定：均衡风缸500kPa。

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车门供电电压（）；波动范围（）。

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救援列车车次号由三位数组成，车次号范围为（）。

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辅助高压箱内安装了以下设备：辅助系统熔断器、三位置刀开关（BQS）、（）。

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PSL盘就地控制盘“ 门状态指示灯 ”黄灯常亮，表示“所有站台门 ”处于全部打开稳定状态。

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电话闭塞法首列车限速25km/h，后续列车限速（）km/h。

A、A、45

B、B、30

C、C、35

D、D、25

答案：A

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站台门（）等级由高到低依次为：系统级、站台级、火灾级、手动级。

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SM模式进站要求：列车进站停车时，站台中部速度禁止超（） km/h。

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按照派班计划出勤时间，提前（）分钟到达指定地点出勤。出勤时按《员工行为规范》规范着装，携带司机手帐、手电筒、《昆明地铁四号线电客车故障应急处置手册》。

A. A、3

B. B、5

C. C、10

D. D、12

点击查看答案

RM升级至SM模式：RM模式下车载控制单元在列车被定位（即经过( ) 个应答器）且接收到有效的移动授权后自动切换到 SM模式。

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验中各风表指示压力应符合以下规定：均衡风缸500kPa。

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车门供电电压（）；波动范围（）。

A. A、DC110V（波动范围77~137.5）

B. B、DC220V（波动范围77~137.5）

C. C、DC110V（波动范围66~135.5）

D. D、DC220V（波动范围66~135.5）

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救援列车车次号由三位数组成，车次号范围为（）。

A. A、601～699

B. B、701～799

C. C、801～810

D. D、811～850

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辅助高压箱内安装了以下设备：辅助系统熔断器、三位置刀开关（BQS）、（）。

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PSL盘就地控制盘“ 门状态指示灯 ”黄灯常亮，表示“所有站台门 ”处于全部打开稳定状态。

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