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参与转线作业的司机须按《施工申请单》时间提前（）小时至相应地点出勤。

A、A、1

B、B、5

C、C、2

D、D、3

答案：C

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列车进站停车时，进站速度不得低于45km/h，站台中部速度禁止超25km/h，最后一扇站台门处速度禁止超（）km/h，做到正确对标停车。

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若列车在非零速时操作紧急解锁装置，此时若手动开门，则开门力不小于（），以防止车门被乘客拉开。

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工程车不熄火换端操纵：在操纵端，换端前点火开关须在（）位。

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辅助系统包括辅助供电系统和辅助用电设备，辅助供电系统提供AC380 V的电源为风源系统、（）供电。

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如果电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充。因此制动的优先级别如下： () → 电阻制动→空气制动。

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牵引控制系统由司机控制器、各指令开关、有接点控制电路、传动控制单元、列车网络控制和诊断系统及接地装置等组成。

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行车调度命令号码原则上每个循环期间使用的调度命令号码不应漏号，跳号及（）。

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轨旁设备包括应答器、计轴、信号机、（）。

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常用制动时，（）优先，空气制动根据减速度要求提供剩余的减速力，最大常用制动平均减速度为1.0m/s2，具有防滑保护和冲动限制。

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车辆端部界定：Tc车：带有半自动车钩和司机室的一端为 1 位端。

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单选题

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参与转线作业的司机须按《施工申请单》时间提前（）小时至相应地点出勤。

A、A、1

B、B、5

C、C、2

D、D、3

答案：C

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列车进站停车时，进站速度不得低于45km/h，站台中部速度禁止超25km/h，最后一扇站台门处速度禁止超（）km/h，做到正确对标停车。

A. A、10

B. B、5

C. C、15

D. D、3

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若列车在非零速时操作紧急解锁装置，此时若手动开门，则开门力不小于（），以防止车门被乘客拉开。

A. A、100N

B. B、150N

C. C、200N

D. D、300N

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工程车不熄火换端操纵：在操纵端，换端前点火开关须在（）位。

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辅助系统包括辅助供电系统和辅助用电设备，辅助供电系统提供AC380 V的电源为风源系统、（）供电。

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如果电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充。因此制动的优先级别如下： () → 电阻制动→空气制动。

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牵引控制系统由司机控制器、各指令开关、有接点控制电路、传动控制单元、列车网络控制和诊断系统及接地装置等组成。

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行车调度命令号码原则上每个循环期间使用的调度命令号码不应漏号，跳号及（）。

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轨旁设备包括应答器、计轴、信号机、（）。

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常用制动时，（）优先，空气制动根据减速度要求提供剩余的减速力，最大常用制动平均减速度为1.0m/s2，具有防滑保护和冲动限制。

A. A、电制动

B. B、空气制动

C. C、摩擦制动

D. D、再生制动

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车辆端部界定：Tc车：带有半自动车钩和司机室的一端为 1 位端。

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