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列车进站停车时，进站速度不得低于45km/h，站台中部速度禁止超25km/h，最后一扇站台门处速度禁止超（）km/h，做到正确对标停车。

A、A、10

B、B、5

C、C、15

D、D、3

答案：D

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中间半自动车钩与头车半自动车钩相似，未设电气车钩，但设有( ) 触点电连接器。

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司机在正线进行故障应急处置时，操作“ATC 切除”、 “ 门关好旁路”、 “紧急牵引”、“停放缓解旁路 ”、 “所有制动缓解旁路 ” 、 “大旁路 ”6个按钮、旋钮及收车重启、（） 2个操作步骤，必须得到行调授权。

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试车线停留列车检车作业项目为：（）、动态试验。

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车辆编号由6位数组成，最后1位数字代表车辆类型，1代表Tc车，2代表M1车，3代表M2车。

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SM模式进站要求：列车进站停车时，运行至最后一扇站台门处速度禁止超5 km/h。

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操作紧急牵引，限速（） km/h。

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列车网络分、合高主断显示于HMI车辆屏（）界面。

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到达司机公寓后，在《乘务中心司机公寓叫班时间确认簿》上填写司机姓名、寝室房号、床号、计划叫班时间等信息。

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列车故障时，行调发布救援调度命令，明确救援目的地： “行调呼叫XX次TXX车司机，XX次TXX车司机接收调度命令，命令号XX，命令内容XXXX。救援车司机复诵调度命令： “命令号XX，命令内容XXXX， XX次TXX车司机明白。 ” 以上救援车司机复诵调度命令的用语是否正确

各车站每侧站台均设有（）个紧急关闭按钮。

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列车进站停车时，进站速度不得低于45km/h，站台中部速度禁止超25km/h，最后一扇站台门处速度禁止超（）km/h，做到正确对标停车。

A、A、10

B、B、5

C、C、15

D、D、3

答案：D

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中间半自动车钩与头车半自动车钩相似，未设电气车钩，但设有( ) 触点电连接器。

A. A、2

B. B、4

C. C、6

D. D、8

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试车线停留列车检车作业项目为：（）、动态试验。

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车辆编号由6位数组成，最后1位数字代表车辆类型，1代表Tc车，2代表M1车，3代表M2车。

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SM模式进站要求：列车进站停车时，运行至最后一扇站台门处速度禁止超5 km/h。

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操作紧急牵引，限速（） km/h。

点击查看答案

列车网络分、合高主断显示于HMI车辆屏（）界面。

A. A、运行

B. B、车辆状态

C. C、通讯状态

D. D、帮助

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到达司机公寓后，在《乘务中心司机公寓叫班时间确认簿》上填写司机姓名、寝室房号、床号、计划叫班时间等信息。

各车站每侧站台均设有（）个紧急关闭按钮。

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列车进站停车时，进站速度不得低于45km/h，站台中部速度禁止超25km/h，最后一扇站台门处速度禁止超（ ）km/h，做到正确对标停车。

列车进站停车时，进站速度不得低于45km/h，站台中部速度禁止超25km/h，最后一扇站台门处速度禁止超（）km/h，做到正确对标停车。