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NRM模式人工驾驶列车时需严格遵守速度规定，电话闭塞法组织行车进站停车限速40km/h，通过车站限速（）km/h,退行限速5KM/H，当线路限速低于运行限速时，按线路限速运行。

A、A、45

B、B、35

C、C、55

D、D、65

答案：A

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列车停放制动不缓解，指示灯不亮故障处置中，若全列车停放制动不缓解，确认总风压力大于() bar切复占有端TC车设备柜“停放制动 ”空气开关，再缓解停放制动。

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工程车防溜设置：止轮器因设备或接触轨等因素不能对角设置时，司机应在列车同侧进行同向设置。

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列车运行至出场信号机一度停车,广卫停车场出场信号机为( )。

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工程车启动前应确认本端操纵端钥匙开关在“（） ”位。

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列车静态试验中，合“列车激活 ”开关后，确认网压表在 DC1000 V～DC（） V范围内。

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站台门关门操作：保持PSL盘“操作允许 ”置“允许 ”位，操作“开关门 ”旋钮置“（） ”位。

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列车运行图的保存期不少于1年。

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轮乘计划：须以实际情况为基础，满足公司、国家关于行业标准的规定，编制出的轮乘计划都要满足一些相似的约束，可以分为时间约束和地点约束两大类。

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电客列车司机正线出勤由当班乘务（副）车队长召开班前会，司机听取班前会交接内容并记录在《（）》。

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轨旁设备包括应答器、（）、信号机、转辙机。

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NRM模式人工驾驶列车时需严格遵守速度规定，电话闭塞法组织行车进站停车限速40km/h，通过车站限速（）km/h,退行限速5KM/H，当线路限速低于运行限速时，按线路限速运行。

A、A、45

B、B、35

C、C、55

D、D、65

答案：A

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列车停放制动不缓解，指示灯不亮故障处置中，若全列车停放制动不缓解，确认总风压力大于() bar切复占有端TC车设备柜“停放制动 ”空气开关，再缓解停放制动。

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工程车防溜设置：止轮器因设备或接触轨等因素不能对角设置时，司机应在列车同侧进行同向设置。

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列车运行至出场信号机一度停车,广卫停车场出场信号机为( )。

A. A、S41716、S41713

B. B、X41716、X41715

C. C、S41716、S41715

D. D、S41714、S41711

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工程车启动前应确认本端操纵端钥匙开关在“（） ”位。

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列车静态试验中，合“列车激活 ”开关后，确认网压表在 DC1000 V～DC（） V范围内。

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站台门关门操作：保持PSL盘“操作允许 ”置“允许 ”位，操作“开关门 ”旋钮置“（） ”位。

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列车运行图的保存期不少于1年。

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轮乘计划：须以实际情况为基础，满足公司、国家关于行业标准的规定，编制出的轮乘计划都要满足一些相似的约束，可以分为时间约束和地点约束两大类。

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电客列车司机正线出勤由当班乘务（副）车队长召开班前会，司机听取班前会交接内容并记录在《（）》。

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轨旁设备包括应答器、（）、信号机、转辙机。

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