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列车停放制动不缓解故障处置时，操作紧急牵引运行限速 ()km/h。

A、A、10

B、B、25

C、C、40

D、D、60

答案：A

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正线办理退勤时，司机在轮乘室填写《（）》进行退勤。

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电话闭塞法组织行车时，由车站发出的首列车限速20 km/h，路票左上角须有车站加盖的“列车限速 ”专用章。

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当积水面淹到轨底但未到达轨面在场段中以RM模式运行时，限速( ) km/h通过积水段，应谨慎驾驶，尽量以惰行方式通过，并及时将情况上报DCC工作人员及当班派班员。

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工程车启机前非操作端的检查内容包括：变速箱开关在（）位。

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一级指挥负责控制线路层级：包括主任调度、行车调度、电力环控调度、车站值班站长。

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场段尽头线调车时，应将尽头线终端/车档视为（）位置。

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司机在正线进行故障应急处置时，操作“大旁路 ”时，无须得到行调授权。

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司机接行调通知组织区间疏散时，司机须做好临时广播，施加（），分高速断路器，向行调明确疏散方向。

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列车等级由高至低依次为载客列车、专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。

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列车故障无法动车时，尝试动车操作应将主控手柄牵引级位逐级递增至（），直至车辆动车。

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列车停放制动不缓解故障处置时，操作紧急牵引运行限速 ()km/h。

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B、B、25

C、C、40

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A. A、10

B. B、25

C. C、15

D. D、20

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一级指挥负责控制线路层级：包括主任调度、行车调度、电力环控调度、车站值班站长。

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场段尽头线调车时，应将尽头线终端/车档视为（）位置。

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司机在正线进行故障应急处置时，操作“大旁路 ”时，无须得到行调授权。

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列车等级由高至低依次为载客列车、专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。

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列车故障无法动车时，尝试动车操作应将主控手柄牵引级位逐级递增至（），直至车辆动车。

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