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总风压力低于7.5bar,空压机不启动故障处置中，若辅助逆变器AC380V输出正常，强迫泵风气压能达到7.5bar以上，继续强迫泵风至（） bar，由就近站站务人员或安保人员按司机指令协助强迫泵风运行，直至车辆人员上车。

A、A、8.0

B、B、8.3

C、C、8.5

D、D、9.0

答案：D

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当列车激活且司控器方向手柄在“ 向前 ”位时，列车前端的前照灯和白色运行灯亮，后端的标志灯和红色运行灯亮。

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ATC-HMI空气开关切复要求：双手柄置零位，主控钥匙置关断状态，操作ATC-HMI空气开关置分位，3s钟后合上ATC-HMI空气开关。

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限速区段位于区间时，司机须在限速区间当前车站出站时将驾驶模式切换至SM模式，并按调度命令要求执行。

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指挥列车或车辆向显示人方向来信号昼间的显示动作为（）。

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调车作业由单司机完成，调车过程中认真对调车进路进行瞭望，发现危及行车和人身安全的隐患时，及时采取紧急停车措施。

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4号线最大站间距为塔密站至斗南站区间，站间距为3252 m。

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切除三个限速60km/h。

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乘客按下客室任意一个紧急报警器的报警按键，此时该报警器的“呼叫 ”指示灯常亮，操作端司机台广播控制盒上的“紧急对讲 ”按键指示灯（）提示报警，司机室扬声器应同时发出报警提示音。

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出镟轮库调车作业时，公铁两用车将电客列车推送至相应位置停妥后，调车司机需恢复全列车B05,激活列车，施加停放制动。

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正线信号机绿灯，表示列车运行在IXLC、ITC控制级别下，表示该信号机防护的进路中，所有道岔开通直向位置；准许列车按规定速度越过该架信号机。

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总风压力低于7.5bar,空压机不启动故障处置中，若辅助逆变器AC380V输出正常，强迫泵风气压能达到7.5bar以上，继续强迫泵风至（） bar，由就近站站务人员或安保人员按司机指令协助强迫泵风运行，直至车辆人员上车。

A、A、8.0

B、B、8.3

C、C、8.5

D、D、9.0

答案：D

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ATC-HMI空气开关切复要求：双手柄置零位，主控钥匙置关断状态，操作ATC-HMI空气开关置分位，3s钟后合上ATC-HMI空气开关。

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限速区段位于区间时，司机须在限速区间当前车站出站时将驾驶模式切换至SM模式，并按调度命令要求执行。

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指挥列车或车辆向显示人方向来信号昼间的显示动作为（）。

A. A、站在规定位置，面向来车方向，靠近轨道侧手臂伸直与地面平行且持红色信号旗正对来车方向

B. B、右手单手持红色信号旗高举头顶左右剧烈摇动；无信号旗时，两臂伸直、五指伸直并拢高举头顶，左右急剧摇动（要求两臂摇动时需有交叉过程）

C. C、展开绿色的信号旗，在下方左右摇动

D. D、展开绿色的信号旗，上下摇动

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调车作业由单司机完成，调车过程中认真对调车进路进行瞭望，发现危及行车和人身安全的隐患时，及时采取紧急停车措施。

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4号线最大站间距为塔密站至斗南站区间，站间距为3252 m。

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切除三个限速60km/h。

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出镟轮库调车作业时，公铁两用车将电客列车推送至相应位置停妥后，调车司机需恢复全列车B05,激活列车，施加停放制动。

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正线信号机绿灯，表示列车运行在IXLC、ITC控制级别下，表示该信号机防护的进路中，所有道岔开通直向位置；准许列车按规定速度越过该架信号机。

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总风压力低于7.5bar,空压机不启动故障处置中，若辅助逆变器AC380V输出正常，强迫泵风气压能达到7.5bar以上，继续强迫泵风至（） bar，由就近站站务人员或安保人员按司机指令协助强迫泵风运行，直至车辆人员上车。