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手动广播模式下，HMI车辆屏上运行界面的“手动 ”按钮显示() 色。

A、A、红

B、B、黄

C、C、绿

D、D、蓝

答案：B

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电话闭塞法组织行车时，故障区域内列车运行至站台，确认双门开启后，将上一站的路票交给车站工作人员，再接下一站的路票。

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每个动车均配备有一个牵引逆变器箱，安装在车体下方。牵引逆变器产生一个具有变频和变压的三相电流，从而驱动一台动车上的四个牵引电机。

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PSL盘就地控制盘“操作允许指示灯 ”亮灯状态，表示“所有站台门已关闭且锁紧 ”信号被确认，此时安全回路接通。

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抢修命令号段为101-200。

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列车停放制动不缓解，指示灯不亮故障处置中，若单节车停放制动不缓解，切复占有端TC车设备柜“停放制动 ”空气开关，再缓解停放制动。

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救援车及故障车均为空驶列车，牵引救援时运行限速40 km/h。

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司机处置故障时，运行至终点站需换端驾驶列车时，换端前应恢复当前驾驶室所有操作过的旁路开关。

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列车投入运营前，列车司机应确认所有旁路操作都没有（）。

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每个客室均设有（）个紧急对讲单元。

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列车静态试验中，合“列车激活 ”开关后，确认列车总风压力大于（）bar，并确认车载台频组正确。

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