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HMI车辆屏牵引系统白色表示（）。

A、A、正常

B、B、切除

C、C、电制动切除

D、D、电制动故障

答案：B

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列车区间运行遇定位丢失发生EB，列车司机需立即报行车调度员，在安全条件满足后，行车调度员指令列车司机以（）模式寻码重定位。

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以信号机、区域分界标划分的固定区域，或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分的区域，称为：（）。

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出镟轮库调车作业时，司机与DCC工作人员唱核《车辆中心调车作业通知单》，核对无误后带齐备品至镟轮库内接车。

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HMI车辆屏停放制动绿色表示（）。

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操作紧急牵引，限速60km/h。

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最小站间距为大树营站至菊花村站区间，站间距为777m。

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正线信号机绿灯，表示列车运行在IXLC、ITC控制级别下，表示该信号机防护的进路中，所有道岔开通直向位置；准许列车按规定速度越过该架信号机。

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每辆车每侧外侧各设一个车外车门紧急解锁装置，采用7 mm×7 mm方孔钥匙进行解锁。

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库内检车作业时严格按照规定线路行走，作业过程中不得钻车、跨越地沟、越出黄色安全线作业，与接触轨须随时保持600 mm以上安全距离。

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如果电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充。因此制动的优先级别如下：再生制动→ () →空气制动。

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HMI车辆屏牵引系统白色表示（）。

A、A、正常

B、B、切除

C、C、电制动切除

D、D、电制动故障

答案：B

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以信号机、区域分界标划分的固定区域，或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分的区域，称为：（）。

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出镟轮库调车作业时，司机与DCC工作人员唱核《车辆中心调车作业通知单》，核对无误后带齐备品至镟轮库内接车。

点击查看答案

HMI车辆屏停放制动绿色表示（）。

A. A、通讯故障

B. B、切除

C. C、施加

D. D、缓解

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操作紧急牵引，限速60km/h。

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最小站间距为大树营站至菊花村站区间，站间距为777m。

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正线信号机绿灯，表示列车运行在IXLC、ITC控制级别下，表示该信号机防护的进路中，所有道岔开通直向位置；准许列车按规定速度越过该架信号机。

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每辆车每侧外侧各设一个车外车门紧急解锁装置，采用7 mm×7 mm方孔钥匙进行解锁。

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库内检车作业时严格按照规定线路行走，作业过程中不得钻车、跨越地沟、越出黄色安全线作业，与接触轨须随时保持600 mm以上安全距离。

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如果电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充。因此制动的优先级别如下：再生制动→ () →空气制动。

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