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推进信号的鸣笛方式是（）。

A、A、一长声

B、B、两长声

C、C、一长声一短声

D、D、连续长声

答案：C

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列车进出联络线限速（）km/h运行，采用RM模式列车司机严格按地面信号行车，遇信号设备不能正常显示时，遵循调度指示办理。

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司机至DCC接收试车线调试任务时，需确认《（）》内容符合试车线作业要求，并进行签字。

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当列车激活且司控器方向手柄在“ 向前 ”位时，列车前端的前照灯和白色运行灯亮，后端的标志灯和红色运行灯亮。

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工程车运行至待挂列车前方时须确认调车指挥人到位，并得到调车指挥人防溜措施到位的通知后方可进行连挂作业。

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牵引系统组成有：受流器、高压箱A/B/C、辅助高压箱及避雷器箱、高速断路器箱、过压吸收电阻、（）、牵引电机、接地装置等。

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大漾田车辆段电话记录号编号为（）。

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紧急牵引模式下，无制动级位信号，制动指令有效时，当检测列车速度接近零速（0.5km/h），BCU自动施加（），此时制动力按最大常用制动力的45%施加。

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列车进站停车时，进站速度不得低于45km/h，站台中部速度禁止超（）km/h，最后一扇站台门处速度禁止超3km/h，做到正确对标停车。

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列车进站停稳后，对标误差不超过±0.5 m。

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距离尽头线阻挡信号机10m时必须停车。遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上禁止办理试车作业。

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推进信号的鸣笛方式是（）。

A、A、一长声

B、B、两长声

C、C、一长声一短声

D、D、连续长声

答案：C

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A. A、35

B. B、30

C. C、40

D. D、25

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司机至DCC接收试车线调试任务时，需确认《（）》内容符合试车线作业要求，并进行签字。

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当列车激活且司控器方向手柄在“ 向前 ”位时，列车前端的前照灯和白色运行灯亮，后端的标志灯和红色运行灯亮。

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工程车运行至待挂列车前方时须确认调车指挥人到位，并得到调车指挥人防溜措施到位的通知后方可进行连挂作业。

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牵引系统组成有：受流器、高压箱A/B/C、辅助高压箱及避雷器箱、高速断路器箱、过压吸收电阻、（）、牵引电机、接地装置等。

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大漾田车辆段电话记录号编号为（）。

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紧急牵引模式下，无制动级位信号，制动指令有效时，当检测列车速度接近零速（0.5km/h），BCU自动施加（），此时制动力按最大常用制动力的45%施加。

A. A、保持制动

B. B、常用制动位

C. C、空气制动

D. D、紧急制动

点击查看答案

列车进站停车时，进站速度不得低于45km/h，站台中部速度禁止超（）km/h，最后一扇站台门处速度禁止超3km/h，做到正确对标停车。

A. A、10

B. B、25

C. C、15

D. D、20

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列车进站停稳后，对标误差不超过±0.5 m。

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距离尽头线阻挡信号机10m时必须停车。遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上禁止办理试车作业。

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