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指挥列车或车辆向显示人方向来信号昼间的显示动作为（）。

A、A、站在规定位置，面向来车方向，靠近轨道侧手臂伸直与地面平行且持红色信号旗正对来车方向

B、B、右手单手持红色信号旗高举头顶左右剧烈摇动；无信号旗时，两臂伸直、五指伸直并拢高举头顶，左右急剧摇动（要求两臂摇动时需有交叉过程）

C、C、展开绿色的信号旗，在下方左右摇动

D、D、展开绿色的信号旗，上下摇动

答案：C

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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验时，列车制动管压力能在3 s内降至0 kPa，制动缸压力应能在5-7 s内升到（） kPa～420 kPa。

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列车RFK显示于HMI车辆屏（）界面。

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列车停放制动不缓解故障处置时，操作紧急牵引运行限速（） km/h。

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指将电客列车处于激活、停放制动处于施加、高速断路器处于断开状态，空调、照明处于开启状态，根据运营组织需要可随时投入运营的列车，称为（）。

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呼唤信号的鸣笛方式是（）。

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进镟轮库调车作业时，按照《车辆中心调车作业通知单》及DCC指令，将镟轮作业的电客列车调至镟轮库外停车，Tc2端与停车标对位停妥，施加停放制动、分高速断路器、关闭列车负载，执行收车作业。

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试车线涉及切除列车部分空气制动的试验时，切除4个B05阀限速（） km/h ，试验区段限制为试验方向试车线起始位置至试车线终点前300 m处，且单边只允许进行一次实验。

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每辆车均有4个转向架。

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试车线调试作业时，当瞭望距离不足30 m时，列车运行速度不应超过20km/h。

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列车区间运行过程中发现接触轨失电，司机应维持列车以惰行进站并上报行调，手动驾驶列车对标停车。

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指挥列车或车辆向显示人方向来信号昼间的显示动作为（）。

A、A、站在规定位置，面向来车方向，靠近轨道侧手臂伸直与地面平行且持红色信号旗正对来车方向

B、B、右手单手持红色信号旗高举头顶左右剧烈摇动；无信号旗时，两臂伸直、五指伸直并拢高举头顶，左右急剧摇动（要求两臂摇动时需有交叉过程）

C、C、展开绿色的信号旗，在下方左右摇动

D、D、展开绿色的信号旗，上下摇动

答案：C

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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验时，列车制动管压力能在3 s内降至0 kPa，制动缸压力应能在5-7 s内升到（） kPa～420 kPa。

点击查看答案

列车RFK显示于HMI车辆屏（）界面。

A. A、运行

B. B、车辆状态

C. C、通讯状态

D. D、帮助

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列车停放制动不缓解故障处置时，操作紧急牵引运行限速（） km/h。

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指将电客列车处于激活、停放制动处于施加、高速断路器处于断开状态，空调、照明处于开启状态，根据运营组织需要可随时投入运营的列车，称为（）。

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呼唤信号的鸣笛方式是（）。

A. A、两短一长声

B. B、三长声

C. C、连续短声

D. D、三短声

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进镟轮库调车作业时，按照《车辆中心调车作业通知单》及DCC指令，将镟轮作业的电客列车调至镟轮库外停车，Tc2端与停车标对位停妥，施加停放制动、分高速断路器、关闭列车负载，执行收车作业。

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试车线涉及切除列车部分空气制动的试验时，切除4个B05阀限速（） km/h ，试验区段限制为试验方向试车线起始位置至试车线终点前300 m处，且单边只允许进行一次实验。

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每辆车均有4个转向架。

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试车线调试作业时，当瞭望距离不足30 m时，列车运行速度不应超过20km/h。

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列车区间运行过程中发现接触轨失电，司机应维持列车以惰行进站并上报行调，手动驾驶列车对标停车。

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