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行车用语标准发音“7 ”为（） 。

A、A、Guāi

B、B、Guái

C、C、Guǎi

D、D、Guài

答案：C

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中英文互译，DTRO：（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9005-cde0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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最大常用制动平均减速度为1.0 m/s2。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1ea-6ba6-c059-334faf761700.html
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单列车运行时在列车尾端驾驶室操作列车运行，或连挂救援时，在救援列车前端驾驶室推送被救援列车运行称为（）。
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只有在（ ）模式下通过红色信号机而不触发紧急制动，前提条件必须得到行调的允许命令或者信号机开放“ 引导 ”信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1eca-7890-c0a8-777418075700.html
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15 min（含） 以上计为10分钟晚点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f235-a1d2-c059-334faf761700.html
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原则上同一列车不应连续通过三个车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f23c-04bd-c059-334faf761700.html
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HMI车辆屏烟火报警红色表示（） 。
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列车开始退行前应使用（） 。
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在超员（AW3）工况下，当列车丧失全部动力时，应能由另一列相同空载列车（AW0）在35‰坡道上牵引（或推送）至临近（） 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8ffd-87e4-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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电客列车钥匙由派班员进行统一管理，当有关人员需要使用时，须到派班室登记领取，使用完后须到派班室进行签还。
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行车用语标准发音“7 ”为（） 。

A、A、Guāi

B、B、Guái

C、C、Guǎi

D、D、Guài

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中英文互译，DTRO：（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9005-cde0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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最大常用制动平均减速度为1.0 m/s2。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1ea-6ba6-c059-334faf761700.html
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单列车运行时在列车尾端驾驶室操作列车运行，或连挂救援时，在救援列车前端驾驶室推送被救援列车运行称为（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-902d-8364-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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只有在（ ）模式下通过红色信号机而不触发紧急制动，前提条件必须得到行调的允许命令或者信号机开放“ 引导 ”信号。

A. A、AM

B. B、SM

C. C、RM

D. D、NRM

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1eca-7890-c0a8-777418075700.html
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15 min（含） 以上计为10分钟晚点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f235-a1d2-c059-334faf761700.html
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原则上同一列车不应连续通过三个车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f23c-04bd-c059-334faf761700.html
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HMI车辆屏烟火报警红色表示（） 。

A. A、正常

B. B、故障

C. C、报警

D. D、通讯故障

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列车开始退行前应使用（） 。

A. A、注意信号

B. B、退行信号

C. C、推进信号

D. D、报警信号

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在超员（AW3）工况下，当列车丧失全部动力时，应能由另一列相同空载列车（AW0）在35‰坡道上牵引（或推送）至临近（） 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8ffd-87e4-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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电客列车钥匙由派班员进行统一管理，当有关人员需要使用时，须到派班室登记领取，使用完后须到派班室进行签还。
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