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填空题

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网络正常时，BCU接收到来自TCMS的保持制动缓解指令来（）保持制动。

答案：缓解

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在列车运行计划规定外，列车或车辆从某一独立运营线路通过联络线转移到另一独立运营线路的移动作业，称为（）。

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4号线线路正线最大坡度为 ()

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ATC-HMI空气开关切复要求：操作ATC-HMI空气开关置分位，（）秒钟后合上ATC-HMI空气开关。

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安装在车站站台边缘，将站台轨行区与站台候车区隔开，设有与列车车门相对应、可多级控制开启与关闭滑动门的连续屏障。该设备称为： ()

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分为两种高压箱，一种是安装在M2-2车的高压箱A，里面包含的设备有母线高速断路器（BHB）、母线接触器（BLB）、高速断路器（HSCB）和三位置刀开关（BQS）；另外一种是安装在M1-1车的高压箱B，里面包含的设备有BHB、BLB、HSCB。

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在试车线进行非空气制动受限的调试作业时，试车线控速按距离试车线终点200 m时，列车速度按低于20 km/h的要求执行。

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参与转线作业的司机须按《施工申请单》时间提前（）小时至相应地点出勤；

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列车停放制动缓解可通过按压司机室操作台上的停放制动缓解按钮来缓解停放制动，同时每个停放制动单元设有手动缓解装置，可以在车侧缓解停放制动。

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HMI车辆屏烟火报警绿色表示（）。

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道岔失表，需组织列车运行时，应确认道岔处于需要的位置不用加钩锁器，可组织列车通过。

题目内容

(

填空题

)

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列车运行知识题库

网络正常时，BCU接收到来自TCMS的保持制动缓解指令来（）保持制动。

答案：缓解

相关题目

在列车运行计划规定外，列车或车辆从某一独立运营线路通过联络线转移到另一独立运营线路的移动作业，称为（）。

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4号线线路正线最大坡度为 ()

A. A、29.855%

B. B、29.855‰

C. C、29.885‰

D. D、34 ‰

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ATC-HMI空气开关切复要求：操作ATC-HMI空气开关置分位，（）秒钟后合上ATC-HMI空气开关。

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安装在车站站台边缘，将站台轨行区与站台候车区隔开，设有与列车车门相对应、可多级控制开启与关闭滑动门的连续屏障。该设备称为： ()

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在试车线进行非空气制动受限的调试作业时，试车线控速按距离试车线终点200 m时，列车速度按低于20 km/h的要求执行。

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参与转线作业的司机须按《施工申请单》时间提前（）小时至相应地点出勤；

A. A、2

B. B、1

C. C、3

D. D、5

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HMI车辆屏烟火报警绿色表示（）。

A. A、正常

B. B、故障

C. C、报警

D. D、通讯故障

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道岔失表，需组织列车运行时，应确认道岔处于需要的位置不用加钩锁器，可组织列车通过。

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网络正常时，BCU接收到来自TCMS的保持制动缓解指令来（） 保持制动。

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