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在超员（AW3）工况下，当列车丧失全部动力时，应能由另一列相同空载列车（AW0）在35‰坡道上牵引（或推送）至临近（）。

答案：车站或场段

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蓄电池馈电应急启动操作：司机打开司机室控制柜，按下按压（）按钮。

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列车停放制动不缓解故障处置时，操作紧急牵引运行限速 ()km/h。

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列车（）是运用坐标原理描述列车运行时间、空间关系，表示列车在线路各区间运行时间及在各车站停车和通过时间的线条图。

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列车RFK显示于HMI车辆屏（）界面。

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清洗前、后端面时，前端驾驶室侧窗玻璃垂直中心线应位于“前/后端洗停车 ”指示牌±() cm区域内。

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乘客触动“车门解锁 ”装置，司机需通过司机室CCTV查看后及时将现场情况汇报行调，汇报内容包括车厢号、（）等。

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指将开关先置于关闭状态，再置于工作状态的操作方式称为切除。

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当列车失去高压供电时，蓄电池可以给M1车牵引系统提供动力，使列车以最大 3km/h的速度牵引1000 m。

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蓄电池馈电应急启动操作：司机打开司机室控制柜，按下按压应急启动按钮不放，当辅助逆变器正常工作后，继续保持按压应急启动按钮3分钟以上，保持按压应急启动按钮的同时将列车激活旋钮打至合位。

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JZ-7型空气制动机“五步 ”的检查与试验时，列车制动管压力能在3 s内降至0 kPa，均衡风缸减压量为240 kPa （） kPa，自动撒砂作用应良好。

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在超员（AW3）工况下，当列车丧失全部动力时，应能由另一列相同空载列车（AW0）在35‰坡道上牵引（或推送）至临近（）。

答案：车站或场段

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蓄电池馈电应急启动操作：司机打开司机室控制柜，按下按压（）按钮。

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列车停放制动不缓解故障处置时，操作紧急牵引运行限速 ()km/h。

A. A、10

B. B、25

C. C、40

D. D、60

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列车（）是运用坐标原理描述列车运行时间、空间关系，表示列车在线路各区间运行时间及在各车站停车和通过时间的线条图。

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列车RFK显示于HMI车辆屏（）界面。

A. A、运行

B. B、车辆状态

C. C、通讯状态

D. D、帮助

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清洗前、后端面时，前端驾驶室侧窗玻璃垂直中心线应位于“前/后端洗停车 ”指示牌±() cm区域内。

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乘客触动“车门解锁 ”装置，司机需通过司机室CCTV查看后及时将现场情况汇报行调，汇报内容包括车厢号、（）等。

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指将开关先置于关闭状态，再置于工作状态的操作方式称为切除。

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当列车失去高压供电时，蓄电池可以给M1车牵引系统提供动力，使列车以最大 3km/h的速度牵引1000 m。

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蓄电池馈电应急启动操作：司机打开司机室控制柜，按下按压应急启动按钮不放，当辅助逆变器正常工作后，继续保持按压应急启动按钮3分钟以上，保持按压应急启动按钮的同时将列车激活旋钮打至合位。

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JZ-7型空气制动机“五步 ”的检查与试验时，列车制动管压力能在3 s内降至0 kPa，均衡风缸减压量为240 kPa （） kPa，自动撒砂作用应良好。

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