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列车设计速度（） km/h。

答案：110

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电话闭塞法首列车限速（）km/h，后续列车限速45km/h。

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电客列车救援电客列车时，故障车司机救援准备作业：施加停放制动、分高速断路器、带好主控钥匙、方孔钥匙、五孔钥匙、手持对讲机，切除列车截断塞门，保留连挂端Tc车截断塞门，截断塞门保留个数根据实际线路坡度情况，若列车在AW3状态下，处于30 ‰的坡道，须保留连挂端两至三节车的截断塞门。

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列车由两个单元共6辆车组成，每个单元由（）辆拖车（Tc车）加（）列车动车（M1、M2车）组成。

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距离尽头线阻挡信号机30m时必须停车。遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上禁止办理试车作业。

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辅助高压箱内安装了以下设备：辅助系统熔断器、三位置刀开关（BQS）、库用插座。

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场段出勤是，电客列车司机向派班员领取一套电客列车钥匙（主控钥匙、五孔钥匙、方孔钥匙）、手持对讲机、《运营时刻表》、应急包、《司机报单》、《（）》。

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大旁路的使用必须在总风压力可用为（）的前提下操作。

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新轮轮径（）mm。

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始发站、终到站冲标大于4 m时，列车司机报行车调度员，行车调度员可授权列车司机采用NRM模式限速5 km/h退行对标。

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工程车运行限速，正线运行通过车站限速40km/h，侧向过岔不得超过道岔侧向允许通过速度。

题目内容

(

填空题

)

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列车运行知识题库

列车设计速度（） km/h。

答案：110

相关题目

电话闭塞法首列车限速（）km/h，后续列车限速45km/h。

A. A、15

B. B、30

C. C、20

D. D、25

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列车由两个单元共6辆车组成，每个单元由（）辆拖车（Tc车）加（）列车动车（M1、M2车）组成。

A. A、 1 2

B. B、 1 1

C. C、 2 2

D. D、 2 1

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距离尽头线阻挡信号机30m时必须停车。遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上禁止办理试车作业。

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辅助高压箱内安装了以下设备：辅助系统熔断器、三位置刀开关（BQS）、库用插座。

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大旁路的使用必须在总风压力可用为（）的前提下操作。

A. A、7.0bar

B. B、7.5bar

C. C、8.0bar

D. D、8.5bar

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新轮轮径（）mm。

A. A、840

B. B、805

C. C、770

D. D、735

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始发站、终到站冲标大于4 m时，列车司机报行车调度员，行车调度员可授权列车司机采用NRM模式限速5 km/h退行对标。

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工程车运行限速，正线运行通过车站限速40km/h，侧向过岔不得超过道岔侧向允许通过速度。

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