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答案:母线接触器

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列车停放制动不缓解,指示灯不亮故障处置中,若全列车停放制动不缓解,确认总风压力大于() bar切复占有端TC车设备柜“停放制动 ”空气开关,再缓解停放制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9060-3e77-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车以AM模式进站,列车不到停车标时,司机需继续以() 模式迅速对标,对标准确停妥 后进行开关门作业,车门打开后将此情况汇报行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fd5-1acf-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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JZ-7型空气制动机自阀和单阀均为() 式,无中立位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9056-41d3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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15 min(含) 以上计为10分钟晚点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f257-ed0e-c059-334faf761700.html
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载客列车运营的贯穿全程的线路,称为:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9030-b8ab-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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制动缓解信号的鸣笛方式是() 。
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过充压力应在( )秒后自动消除,不引起工程车自然制动。
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当司机主控手柄置( )时,列车施加快速制动,快速制动需手柄回零位才缓解,最大常用制动平均减速度为1.2m/s2,快速制动也具有防滑保护和冲动限制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1eb7-d2a7-c0a8-777418075700.html
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当站台门处于() 级控制(即车控室 IBP 盘控制时)PSL盘就地控制盘“IBP 操作指示灯 ”呈点亮状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8ffb-3d93-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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HMI车辆屏停放制动黄色表示() 。
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列车停放制动不缓解,指示灯不亮故障处置中,若全列车停放制动不缓解,确认总风压力大于() bar切复占有端TC车设备柜“停放制动 ”空气开关,再缓解停放制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9060-3e77-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车以AM模式进站,列车不到停车标时,司机需继续以() 模式迅速对标,对标准确停妥 后进行开关门作业,车门打开后将此情况汇报行调。
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JZ-7型空气制动机自阀和单阀均为() 式,无中立位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9056-41d3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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15 min(含) 以上计为10分钟晚点。
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载客列车运营的贯穿全程的线路,称为:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9030-b8ab-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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制动缓解信号的鸣笛方式是() 。

A. A、两短一长声

B. B、三长声

C. C、连续短声

D. D、三短声

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过充压力应在( )秒后自动消除,不引起工程车自然制动。

A. A、30

B. B、60

C. C、90

D. D、120

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ea6-5aac-c0a8-777418075700.html
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当司机主控手柄置( )时,列车施加快速制动,快速制动需手柄回零位才缓解,最大常用制动平均减速度为1.2m/s2,快速制动也具有防滑保护和冲动限制。

A. A、零位

B. B、常用制动位

C. C、快速制动位

D. D、牵引位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1eb7-d2a7-c0a8-777418075700.html
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当站台门处于() 级控制(即车控室 IBP 盘控制时)PSL盘就地控制盘“IBP 操作指示灯 ”呈点亮状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8ffb-3d93-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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HMI车辆屏停放制动黄色表示() 。

A. A、通讯故障

B. B、切除

C. C、施加

D. D、缓解

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