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扣车原则上要求“（） ”。

答案：谁扣谁放

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列车停放制动不缓解，指示灯不亮故障处置中，若全列车停放制动不缓解，确认总风压力大于6.5bar切复占有端TC车设备柜“停放制动 ”空气开关，再缓解停放制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f231-06f2-c059-334faf761700.html
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列车停放制动仅在静止时采用，防止列车溜车，可保证AW3载荷的列车停在35 ‰的坡道上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1e8-9a6c-c059-334faf761700.html
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工程车不熄火换端操纵：在操纵端，待车停妥后，闭合本端操作开关，取出本端操作开关钥匙。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f216-6387-c059-334faf761700.html
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在线列车发生故障救援时，应遵循“正向救援、（） ”的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9010-6ac5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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当总风压力低于5.5bar时，列车如处于运行状态则报警并可运用到下一次停车后封锁牵引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1f3-490f-c059-334faf761700.html
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电客列车选用了福伊特公司提供的车钩及缓冲器，包括头车（） 、中间半自动车钩和半永久牵引杆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fea-2014-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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一系悬挂装置由螺旋钢弹簧、转臂橡胶关节、垂向止挡和垂向减振器等部件组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1e4-27c9-c059-334faf761700.html
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运营载客列车进站停车时，若列车已越过停车点（） m以上，司机上报行调，行调授权载客通过本站时，司机做好客室广播。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9011-2aac-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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在固定闭塞模式下，进路建立后，从一架信号机（始端）到另一架同向信号机（终端）之间的区域即为一个闭塞分区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f258-d497-c059-334faf761700.html
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防淹门报警后，若经确认无异常，行车调度员指令列车司机限速（） km/h运行通过，列车司机谨慎驾驶做好区间瞭望，待专业人员确认无异常后汇报行车调度员，列车恢复正常 运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-900f-b022-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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扣车原则上要求“（） ”。

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列车停放制动不缓解，指示灯不亮故障处置中，若全列车停放制动不缓解，确认总风压力大于6.5bar切复占有端TC车设备柜“停放制动 ”空气开关，再缓解停放制动。
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