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区间每隔() m左右设一台轨旁电话,供现场作业人员应急联络使用。

答案:200

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合“列车激活 ”旋钮开关后,总风压力大于( )bar,并确认车载台频组正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ebe-66d9-c0a8-777418075700.html
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办理越出场界调车时, 以行调下达的调度命令作为准许越出场界调车的凭证
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f205-1f90-c059-334faf761700.html
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再生制动时,制动能量反馈给电网,如果电网无法或只能部分吸收制动能量或者电网超压,那么剩余能量将通过() 吸收。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8ff0-aaa4-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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在正常紧急通风模式下,紧急通风运行( )分钟后, 自动停止。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1e9d-7b70-c0a8-777418075700.html
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试车线进行40 km/h牵引/制动实验时,列车由一端距离止挡50 m处向另一端运行,单边只允许进行() 次实验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fc1-5a95-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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PSL盘将“操作允许 ”钥匙置“允许 ”位, “操作允许 ”灯,亮( ) 灯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1eb2-5d43-c0a8-777418075700.html
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单列车运行时在列车尾端驾驶室操作列车运行,或连挂救援时,在救援列车前端驾驶室推送被救援列车运行称为反向运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f253-a481-c059-334faf761700.html
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若列车在零速时操作车门紧急解锁装置,乘客可以手动打开车门,并封锁牵引,在列车启动前必须复位操作装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1de-87f2-c059-334faf761700.html
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站台门操作等级高至低依次是:手动级(手动解锁或、站台门 LCB 盒操作)、火灾级、站台级、系统级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1df-4371-c059-334faf761700.html
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推进运行时,原则上安排胜任人员在电客列车前端驾驶室引导,负责对线路及信号进行持续瞭望,有异常时立即通知司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f264-85f4-c059-334faf761700.html
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区间每隔() m左右设一台轨旁电话,供现场作业人员应急联络使用。

答案:200

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合“列车激活 ”旋钮开关后,总风压力大于( )bar,并确认车载台频组正确。

A. A、6.0

B. B、7.5

C. C、5.5

D. D、7.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ebe-66d9-c0a8-777418075700.html
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办理越出场界调车时, 以行调下达的调度命令作为准许越出场界调车的凭证
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再生制动时,制动能量反馈给电网,如果电网无法或只能部分吸收制动能量或者电网超压,那么剩余能量将通过() 吸收。
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在正常紧急通风模式下,紧急通风运行( )分钟后, 自动停止。

A. A、30

B. B、40

C. C、45

D. D、50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1e9d-7b70-c0a8-777418075700.html
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试车线进行40 km/h牵引/制动实验时,列车由一端距离止挡50 m处向另一端运行,单边只允许进行() 次实验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fc1-5a95-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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PSL盘将“操作允许 ”钥匙置“允许 ”位, “操作允许 ”灯,亮( ) 灯。

A. A、绿

B. B、黄

C. C、红

D. D、黄闪

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1eb2-5d43-c0a8-777418075700.html
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单列车运行时在列车尾端驾驶室操作列车运行,或连挂救援时,在救援列车前端驾驶室推送被救援列车运行称为反向运行。
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若列车在零速时操作车门紧急解锁装置,乘客可以手动打开车门,并封锁牵引,在列车启动前必须复位操作装置。
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站台门操作等级高至低依次是:手动级(手动解锁或、站台门 LCB 盒操作)、火灾级、站台级、系统级。
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推进运行时,原则上安排胜任人员在电客列车前端驾驶室引导,负责对线路及信号进行持续瞭望,有异常时立即通知司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f264-85f4-c059-334faf761700.html
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