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Tc车装有（）个集电靴。

答案：2

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司机接通乘客触发紧急报警操作：司机按下“紧急对讲 ”按键（司机台“紧急对讲 ”和“复位 ”按键常亮，司机室扬声器报警提示音停止），客室紧急报警器上的“讲 ”指示灯亮起，乘客可以讲话。

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试车线轧道限速（） km/h。

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进行60 km/h牵引/制动实验时，列车由一端距离止挡50 m处向另一端运行，单边只允许进行两次实验。

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在超员（AW3）工况下，当列车丧失1/4动力时，列车仍然可以在35 ‰坡道上起动，并能以正常运行方式完成（）。

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ATC-HMI空气开关切复要求：双手柄置零位，主控钥匙置（）状态。

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防淹门是指连接同一线路区间上下行的两个行车隧道的通道或门洞，在列车于区间遇火灾等灾害、事故停运时，供乘客由事故隧道向无事故隧道安全疏散使用。

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常用制动最大常用制动平均减速度为（）。

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列车救援中，推进救援限速()km/h运行。

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使用蓄电池应急牵引列车从有电区运行至无电区时，需操作“强迫泵风 ”按钮，将风压打至9.5bar 及以上。

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() 包括空气弹簧、垂向减振器、横向减振器、高度调节装置、横向止挡等。

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试车线轧道限速（） km/h。

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进行60 km/h牵引/制动实验时，列车由一端距离止挡50 m处向另一端运行，单边只允许进行两次实验。

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在超员（AW3）工况下，当列车丧失1/4动力时，列车仍然可以在35 ‰坡道上起动，并能以正常运行方式完成（）。

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ATC-HMI空气开关切复要求：双手柄置零位，主控钥匙置（）状态。

点击查看答案

防淹门是指连接同一线路区间上下行的两个行车隧道的通道或门洞，在列车于区间遇火灾等灾害、事故停运时，供乘客由事故隧道向无事故隧道安全疏散使用。

点击查看答案

常用制动最大常用制动平均减速度为（）。

A. A、0.8m/s2

B. B、1.0m/s2

C. C、1.2m/s2

D. D、1.4m/s2

点击查看答案

列车救援中，推进救援限速()km/h运行。

A. A、25

B. B、30

C. C、35

D. D、40

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使用蓄电池应急牵引列车从有电区运行至无电区时，需操作“强迫泵风 ”按钮，将风压打至9.5bar 及以上。

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() 包括空气弹簧、垂向减振器、横向减振器、高度调节装置、横向止挡等。

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