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站后折返运行的列车，应在折返站组织（）后进入折返线。

答案：清客

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连接相邻两个车站之间的线路范围定义为站间区间。

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HMI车辆屏空气制动绿色表示（）。

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抢修命令号段为（） -200。

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一级指挥负责控制线路层级：包括主任调度、行车调度、电力环控调度、车站值班站长。

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原则上列车仅在出库前需做制动自检。

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列车运行速度要求：当线路的最高允许速度、车辆构造速度、信号允许速度不一致时，按() 要求运行。

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车钩理论连挂结合范围：垂直方向（）；水平方向( ) 。

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电客列车救援电客列车时，救援列车进入正线指定折返线/存车线规定位置停稳后，故障车司机立即施加停放制动、恢复就近端Tc车截断塞门，带好备品至连挂端司机室进行解钩，按压解钩按钮确认解钩灯灭后，使用手持对讲机通知救援司机离钩。

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列车发生挤岔事故后，司机可适当移动列车。

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整列车配置了两台辅助逆变器，分别布置在（）车上。

题目内容

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填空题

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列车运行知识题库

站后折返运行的列车，应在折返站组织（）后进入折返线。

答案：清客

相关题目

连接相邻两个车站之间的线路范围定义为站间区间。

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HMI车辆屏空气制动绿色表示（）。

A. A、通讯故障

B. B、切除

C. C、施加

D. D、缓解

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抢修命令号段为（） -200。

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一级指挥负责控制线路层级：包括主任调度、行车调度、电力环控调度、车站值班站长。

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原则上列车仅在出库前需做制动自检。

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列车运行速度要求：当线路的最高允许速度、车辆构造速度、信号允许速度不一致时，按() 要求运行。

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车钩理论连挂结合范围：垂直方向（）；水平方向( ) 。

A. A、 ±80mm；160mm

B. B、 ±90mm；170mm

C. C、 ±90mm；160mm

D. D、 ±80mm；170mm

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列车发生挤岔事故后，司机可适当移动列车。

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整列车配置了两台辅助逆变器，分别布置在（）车上。

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