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答案：线路号

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检车作业完毕后待令期间电客列车司机必须停止对列车的操作，并监听手持对讲机等待DCC的指令，待令期间可以离开列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1fd-646d-c059-334faf761700.html
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触轨失电时间较长行调组织区间疏散，做好广播安抚乘客，确认车站人员到达后，解锁靠疏散平台侧的整侧车门，引导乘客从疏散平台跟随车站人员有序疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f227-f6fc-c059-334faf761700.html
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车站两端站界标内方的线路为区间线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f237-de51-c059-334faf761700.html
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司机在排故处置过程中，需要尝试动车时，在第一次关门尝试动车后，后续步骤的操作可保持关门状态，做好客室广播安抚乘客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f22b-677f-c059-334faf761700.html
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出镟轮库调车作业时，待公铁两用车司机将电客列车Tc2端推进至平交道口处停妥，调车 司机登车后担当前方（） 工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fca-0d87-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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DCU/VVVF故障故障处置中，切复对应M车客室设备柜内的“（） ”空气开关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ed2-4671-c0a8-777418075700.html
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在每辆车的一位端转向架的1轴安装干式轮缘润滑装置。一列车共安装（） 套干式轮缘润 滑装置，每套包含左、右各一件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8ff3-ca08-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车总风压力值显示于HMI车辆屏（） 界面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1edc-e061-c0a8-777418075700.html
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试车线列车运行至（） m标位置时，若列车速度接近20 km/h时，必须施加全常用制动及以上的制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fbe-4612-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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网络正常时，BCU接收到来自TCMS的保持制动缓解指令来（） 保持制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fee-fcd0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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出镟轮库调车作业时，待公铁两用车司机将电客列车Tc2端推进至平交道口处停妥，调车 司机登车后担当前方（） 工作。
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DCU/VVVF故障故障处置中，切复对应M车客室设备柜内的“（） ”空气开关。

A. A、高压箱A/B

B. B、HSCB控制

C. C、牵引控制单元

D. D、MVB网络模块

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ed2-4671-c0a8-777418075700.html
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在每辆车的一位端转向架的1轴安装干式轮缘润滑装置。一列车共安装（） 套干式轮缘润 滑装置，每套包含左、右各一件。
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列车总风压力值显示于HMI车辆屏（） 界面。

A. A、运行

B. B、车辆状态

C. C、通讯状态

D. D、帮助

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试车线列车运行至（） m标位置时，若列车速度接近20 km/h时，必须施加全常用制动及以上的制动。
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网络正常时，BCU接收到来自TCMS的保持制动缓解指令来（） 保持制动。
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