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在固定闭塞模式下，在进路无法建立的情况下，采用固定的区段作为行车闭塞分区，行车 凭证为（） 。

答案：调度命令

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在所有车上都装有空气制动防滑系统，车轮滑行保护设备能够实现在常用制动、快速制动、紧急制动过程中滑行检测和滑行修正等功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1ea-9ae6-c059-334faf761700.html
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原则上夜间不进行试车线大于30 km/h及以上的调试作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f249-cef6-c059-334faf761700.html
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ATS信号控制分为“ 中央级控制 ”、 “（） ”两级控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9016-410a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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车站站台两端边缘内方的线路为站内线路，简称区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f240-a281-c059-334faf761700.html
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紧急牵引模式下，无制动级位信号，制动指令有效时，当检测列车速度接近零速（0.5 km/h），BCU自动施加保持制动，此时保持制动力按最大常用制动力的70 %施加
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1e9-2a8a-c059-334faf761700.html
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工程车防溜设置：止轮器因设备或接触轨等因素不能对角设置时，司机应在列车同侧进行() 设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9052-f19b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车静态试验中， 合“列车激活 ”开关后，确认蓄电池表电压在DC90 V～DC108 V范围内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1fb-6f2e-c059-334faf761700.html
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每辆车每侧外侧各设一个车外车门紧急解锁装置，用于解锁A1、B1号门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1dd-cb96-c059-334faf761700.html
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触轨失电情况下，蓄电池可维持列车（）min的应急供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9043-8b22-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车司机在库内检车作业发现异常情况时,应迅速将信息上报OCC、派班室，避免出现信息传递滞后。
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在固定闭塞模式下，在进路无法建立的情况下，采用固定的区段作为行车闭塞分区，行车 凭证为（） 。

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