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列车始发晚点,但其全程运行时间未超过列车计划运行图(时刻表)规定的全程运行时分,依然要统计到晚点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f258-4b52-c059-334faf761700.html
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正线信号机绿灯,表示列车运行在IXLC、ITC控制级别下,表示该信号机防护的进路中, 所有道岔开通() 向位置;准许列车按规定速度越过该架信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fde-bff1-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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10.17.2 对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过60 km/h,风力达 8 级时列车运行速度不应超过 25 km/h,风力达9级及以上时应停运。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f245-d6c7-c059-334faf761700.html
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运营载客列车进站停车时,若列车已越过停车点(0.5 m-4 m之间),司机上报行调,得行调同意后限速10 km/h退行对标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f265-fa6c-c059-334faf761700.html
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每车设置() 个高度阀调节车体地板高度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8ff1-52d3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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正常情况下,4号线所有列车折返均采用单司机折返,保证前后端司机室均有人监控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f23e-8389-c059-334faf761700.html
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巡道列车巡道作业完毕后,司机关闭司机台后再将操纵端司机室门模式开关恢复至“() ”位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fcf-23ce-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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把“互锁解除 ”旋钮置“解除 ”位并保持,有效时间( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1eb2-aca6-c0a8-777418075700.html
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昆明地铁4号线行车组织方法由高至低包括: 电话闭塞法、固定塞法、移动闭塞法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f258-78ce-c059-334faf761700.html
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进路不能正常排列,行调组织反向运行时,列车以RM/NRM模式限速() km/h反向运行,进站手动对标,行车调度员应通知车站配合开关站台门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9012-dbdb-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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2 min(含) 以上~5 min(不含)计为() 分钟晚点。

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10.17.2 对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过60 km/h,风力达 8 级时列车运行速度不应超过 25 km/h,风力达9级及以上时应停运。
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正常情况下,4号线所有列车折返均采用单司机折返,保证前后端司机室均有人监控。
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巡道列车巡道作业完毕后,司机关闭司机台后再将操纵端司机室门模式开关恢复至“() ”位。
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把“互锁解除 ”旋钮置“解除 ”位并保持,有效时间( )。

A. A、60S

B. B、120S

C. C、240S

D. D、480S

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1eb2-aca6-c0a8-777418075700.html
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昆明地铁4号线行车组织方法由高至低包括: 电话闭塞法、固定塞法、移动闭塞法。
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进路不能正常排列,行调组织反向运行时,列车以RM/NRM模式限速() km/h反向运行,进站手动对标,行车调度员应通知车站配合开关站台门。
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