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填空题

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地铁线路中除正线外，在运行过程中为列车提供收发车、折返、联络、安全保障、临时停车等功能服务，通过道岔与正线或互相联络的轨道线路，称为：（）。

答案：配线

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车速达到（）km/h，车辆紧急制动。

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在列车运行计划规定外，列车或车辆从某一场段通过运营线路转移到另一场段的移动作业，称为（）。

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试车线调试、试验应在信号系统防护下进行，特定调试需切除车载信号设备时，限速（）km/h且不得越过试车线终点前300m处。

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车速达到（） km/h，车辆牵引封锁。

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手动驾驶坐姿标准司机端正坐于司机室座椅上，右手虎口置主控手柄下方，左手置信号面板附近，目视前方，瞭望进路及观察司机室，灯、屏、表状态。

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受ATC保护的列车退行速度超过（）km/h时或者退行距离超过4米，列车将施加紧急制动，需再次退行时，需将紧急制动缓解后操作司控器手柄置“牵引位 ”。

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5 min（含）以上～15 min（不含）计为5分钟晚点

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车辆空调系统由空调机组及其控制系统、送风道、（）、废排装置以及通风单元组成。

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RM升级至SM模式：RM模式下车载控制单元在列车被定位（即经过( ) 个应答器）且接收到有效的移动授权后自动切换到 SM模式。

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若已清客完毕或已执行清客命令，不组织重新上客，放空至前方站再决定是否载客。

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地铁线路中除正线外，在运行过程中为列车提供收发车、折返、联络、安全保障、临时停车等功能服务，通过道岔与正线或互相联络的轨道线路，称为：（）。

答案：配线

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车速达到（） km/h，车辆牵引封锁。

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手动驾驶坐姿标准司机端正坐于司机室座椅上，右手虎口置主控手柄下方，左手置信号面板附近，目视前方，瞭望进路及观察司机室，灯、屏、表状态。

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受ATC保护的列车退行速度超过（）km/h时或者退行距离超过4米，列车将施加紧急制动，需再次退行时，需将紧急制动缓解后操作司控器手柄置“牵引位 ”。

A. A、10

B. B、5

C. C、15

D. D、3

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5 min（含）以上～15 min（不含）计为5分钟晚点

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车辆空调系统由空调机组及其控制系统、送风道、（）、废排装置以及通风单元组成。

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RM升级至SM模式：RM模式下车载控制单元在列车被定位（即经过( ) 个应答器）且接收到有效的移动授权后自动切换到 SM模式。

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

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若已清客完毕或已执行清客命令，不组织重新上客，放空至前方站再决定是否载客。

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