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当列车出现故障时，司机应先看HMI信号屏判断信号故障还是车辆故障，优先处理（）故障。

答案：信号

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列车等级由高至低依次为（）、载客列车、空驶列车、调试列车和其他列车。

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运营载客列车进站停车时，若列车已越过停车点（） m以上，司机上报行调，行调授权载客通过本站时，司机做好客室广播。

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救援列车清客作业完毕后，司机及时向行调报告，并按调度命令将救援列车以AM／SM模式动车，运行至“（） ”码处一度停车，与故障车司机确认是否具备连挂条件后进行连挂作业。

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司机接DCC通知进行巡道作业时，试车线巡道限速（）。

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试车线调试、试验应在信号系统防护下进行，特定调试需切除车载信号设备时，限速20km/h且不得越过试车线终点前（） m处。

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司机在正线进行故障应急处置时，操作“ATC 切除 ”、 “ 门关好旁路 ”、 “紧急牵引 ”、“停放缓解旁路 ”、 “所有制动缓解旁路 ” 、 “（） ”6个按钮、旋钮及收车重启、换端操作2个操作步骤，必须得到行调授权。

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SM模式退行时，保持原驾驶模式动车出站，NRM模式退行后，须报行调申请恢复ATC，并做好后期模式升级操作。

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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验时，全制动后，当列车制动管风压在500 kPa时，列车制动管减压量为（） kPa。

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司机值乘运营时段图定非载客列车时，须将电客列车客室照明（）。

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电客列车应从洗车线洗车库入口进入，严禁（）进入洗车库洗车。

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当列车出现故障时，司机应先看HMI信号屏判断信号故障还是车辆故障，优先处理（）故障。

答案：信号

相关题目

列车等级由高至低依次为（）、载客列车、空驶列车、调试列车和其他列车。

点击查看答案

运营载客列车进站停车时，若列车已越过停车点（） m以上，司机上报行调，行调授权载客通过本站时，司机做好客室广播。

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司机接DCC通知进行巡道作业时，试车线巡道限速（）。

A. A、20km/h

B. B、25km/h

C. C、40km/h

D. D、45km/h

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试车线调试、试验应在信号系统防护下进行，特定调试需切除车载信号设备时，限速20km/h且不得越过试车线终点前（） m处。

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SM模式退行时，保持原驾驶模式动车出站，NRM模式退行后，须报行调申请恢复ATC，并做好后期模式升级操作。

点击查看答案

JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验时，全制动后，当列车制动管风压在500 kPa时，列车制动管减压量为（） kPa。

点击查看答案

司机值乘运营时段图定非载客列车时，须将电客列车客室照明（）。

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电客列车应从洗车线洗车库入口进入，严禁（）进入洗车库洗车。

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