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正线运营过程中,当积水面淹到轨底但未到达轨面,限速25 km/h通过积水段,应谨慎驾驶,尽量以() 方式通过。

答案:惰行

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列车或车辆按照规定的行车方向运行的驾驶端定义为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-902c-2a1c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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HMI车辆屏乘客报警绿色表示() 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ed8-0160-c0a8-777418075700.html
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调车作业应按照调车命令以及调车信号的显示要求进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f202-76a8-c059-334faf761700.html
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若已越过停车点(0.5 m~4 m之间),列车司机报行车调度员同意后限速10 km/h退行对标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f23f-1679-c059-334faf761700.html
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派班员实行间休大四班制,工作时间段为当日9:00~次日9:00。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f250-b804-c059-334faf761700.html
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启用电话闭塞法时,若列车停车位置至前方站间进路上有信号机,且信号机显示非允许信 号时,需得到() 准许,方可越过该信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9024-08e4-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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开关门作业站立标准:双腿跨立于司机室与站台间,面向( ) , 目视确认双门及尾部光带情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ea4-7a06-c0a8-777418075700.html
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切复主控钥匙时, 由分至合时间间隔应不小于5秒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f22b-ef6a-c059-334faf761700.html
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试车线涉及切除列车部分空气制动的试验时,试验区段限制为试验方向试车线起始位置至试车线终点前300m处,且单边只允许进行两次实验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f20c-2ab4-c059-334faf761700.html
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正线办理退勤时,司机在轮乘室填写《() 》进行退勤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fde-64f3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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正线运营过程中,当积水面淹到轨底但未到达轨面,限速25 km/h通过积水段,应谨慎驾驶,尽量以() 方式通过。

答案:惰行

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列车或车辆按照规定的行车方向运行的驾驶端定义为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-902c-2a1c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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HMI车辆屏乘客报警绿色表示() 。

A. A、对讲

B. B、故障

C. C、报警

D. D、正常

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调车作业应按照调车命令以及调车信号的显示要求进行。
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若已越过停车点(0.5 m~4 m之间),列车司机报行车调度员同意后限速10 km/h退行对标。
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派班员实行间休大四班制,工作时间段为当日9:00~次日9:00。
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启用电话闭塞法时,若列车停车位置至前方站间进路上有信号机,且信号机显示非允许信 号时,需得到() 准许,方可越过该信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9024-08e4-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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开关门作业站立标准:双腿跨立于司机室与站台间,面向( ) , 目视确认双门及尾部光带情况。

A. A、车头方向

B. B、车尾方向

C. C、司机室方向

D. D、发车指示器方向

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ea4-7a06-c0a8-777418075700.html
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切复主控钥匙时, 由分至合时间间隔应不小于5秒。
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试车线涉及切除列车部分空气制动的试验时,试验区段限制为试验方向试车线起始位置至试车线终点前300m处,且单边只允许进行两次实验。
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正线办理退勤时,司机在轮乘室填写《() 》进行退勤。
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