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填空题

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乘客触动“车门解锁 ”装置，司机需通过司机室CCTV查看后及时将现场情况汇报行调，汇报内容包括车厢号、（）等。

答案：车门编号

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列车长度含车钩（） mm。

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4号线每侧站台共设（）对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门。

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坚持安全生产的方针、贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

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所有接触轨设备，自第一次受电后即认定为带电设备，进入接触轨区域的人员严格按照接触轨带电进行防护，保持与接触轨( ) mm的安全距离。

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车门与站台门未联动时，关门顺序为：先关闭（）。

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列车班次中，奇数班次号为上行，依次编号不应跳号、漏号、重号。

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4号线每侧站台共设24对滑动门及()对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门。

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AW3列车载客状态（）人。

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牵引控制系统主要完成列车有关牵引的控制指令及状态的输出、传输，实现列车牵引逻辑控制、电传动系统故障保护和列车牵引/电空制动控制等功能。

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电客列车司机在运行过程中发生行车事件、事故等，有关管理部门认为有必要令其退勤时，电客列车司机应按规定立即退勤，并到规定地点报到，配合有关部门做好事件(事故) 的() 、分析、处置工作。

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乘客触动“车门解锁 ”装置，司机需通过司机室CCTV查看后及时将现场情况汇报行调，汇报内容包括车厢号、（）等。

答案：车门编号

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坚持安全生产的方针、贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

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所有接触轨设备，自第一次受电后即认定为带电设备，进入接触轨区域的人员严格按照接触轨带电进行防护，保持与接触轨( ) mm的安全距离。

A. A、1000

B. B、700

C. C、770

D. D、600

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车门与站台门未联动时，关门顺序为：先关闭（）。

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列车班次中，奇数班次号为上行，依次编号不应跳号、漏号、重号。

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4号线每侧站台共设24对滑动门及()对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门。

A. A、4

B. B、6

C. C、8

D. D、10

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AW3列车载客状态（）人。

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牵引控制系统主要完成列车有关牵引的控制指令及状态的输出、传输，实现列车牵引逻辑控制、电传动系统故障保护和列车牵引/电空制动控制等功能。

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电客列车司机在运行过程中发生行车事件、事故等，有关管理部门认为有必要令其退勤时，电客列车司机应按规定立即退勤，并到规定地点报到，配合有关部门做好事件(事故) 的() 、分析、处置工作。

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