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填空题

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工程车行车时应经常注意各仪表读数是否正常，在发动机冷却水温度达到 () ℃ , 总风缸风压达500 kPa 以上时，方可起步以中速行驶。

答案：50

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移动闭塞法行车凭证：（）。

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场段以RM模式运行时，限速20 km/h通过积水段。

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HMI车辆屏停放制动橙色表示（）。

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一列6辆编组的空车应能将另一列停在20‰坡道上的6 辆编组故障空车救援到车辆基地（上坡）。

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电话闭塞法首列车限速（）km/h，后续列车限速45km/h。

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发生应急情况时，司机能清晰判断并处置应急事件，可按“（） ”原则，动车后上报车队长；若无法判断、处置应急事件，可汇报完行调后汇报车队长。

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车速达到（） km/h，车辆紧急制动。

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行调根据列车运行图组织列车回场段。

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车钩理论连挂结合范围：垂直方向（）；水平方向( ) 。

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司机驾驶列车头部通过限速终点标后，再越过（）百米标方可恢复正常速度运行，防止尾部超速。

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工程车行车时应经常注意各仪表读数是否正常，在发动机冷却水温度达到 () ℃ , 总风缸风压达500 kPa 以上时，方可起步以中速行驶。

答案：50

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移动闭塞法行车凭证：（）。

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场段以RM模式运行时，限速20 km/h通过积水段。

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HMI车辆屏停放制动橙色表示（）。

A. A、通讯故障

B. B、切除

C. C、施加

D. D、缓解

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一列6辆编组的空车应能将另一列停在20‰坡道上的6 辆编组故障空车救援到车辆基地（上坡）。

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电话闭塞法首列车限速（）km/h，后续列车限速45km/h。

A. A、15

B. B、30

C. C、20

D. D、25

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发生应急情况时，司机能清晰判断并处置应急事件，可按“（） ”原则，动车后上报车队长；若无法判断、处置应急事件，可汇报完行调后汇报车队长。

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车速达到（） km/h，车辆紧急制动。

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行调根据列车运行图组织列车回场段。

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车钩理论连挂结合范围：垂直方向（）；水平方向( ) 。

A. A、 ±80mm；160mm

B. B、 ±90mm；170mm

C. C、 ±90mm；160mm

D. D、 ±80mm；170mm

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司机驾驶列车头部通过限速终点标后，再越过（）百米标方可恢复正常速度运行，防止尾部超速。

A. A、1个

B. B、2个

C. C、3个

D. D、4个

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