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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验中各风表指示压力应符合以下规定:总风缸750 kPa~() kPa。

答案:900

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场段室外地面信号机显示绿灯代表的运行条件为() 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ef1-5f4d-c0a8-777418075700.html
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列车驾驶模式有AM、SM、RM、NRM、() 模式,正常情况下不得擅自改变驾驶模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fd3-ac51-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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遇恶劣天气时,对于地面及高架线路,风力波及区段风力达 8 级时列车运行速度不应超过() km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-900d-28f4-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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试车线调试作业时,瞭望距离不足()m时,应立即停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fbf-f292-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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出镟轮库调车作业时,司机与DCC工作人员唱核《车辆中心调车作业通知单》,核对无误后带齐备品至镟轮库内接车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f206-c690-c059-334faf761700.html
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昆明地铁4号线车辆制动系统为EP2002架控空气制动系统,采用微机控制的直通式电空控制系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1e6-71fa-c059-334faf761700.html
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牵引控制系统由司机控制器、各指令开关、有接点控制电路、传动控制单元、列车网络控制和诊断系统及接地装置等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1ef-69f0-c059-334faf761700.html
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列车制动自检试验要求主风压力大于() bar以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fde-37bc-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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电客列车救援电客列车时,故障车司机救援准备作业:非连挂端救援准备完毕,到连挂端司机室将方向手柄置“ 向后 ”位,主控手柄保持在“零 ”位,指挥救援车司机进行连挂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f21e-365d-c059-334faf761700.html
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受ATC保护的列车退行速度超过( )km/h时或者退行距离超过4米,列车将施加紧急制动,需再次退行时,需将紧急制动缓解后操作司控器手柄置“牵引位 ”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ec9-e131-c0a8-777418075700.html
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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验中各风表指示压力应符合以下规定:总风缸750 kPa~() kPa。

答案:900

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场段室外地面信号机显示绿灯代表的运行条件为() 。

A. A、允许信号,表示进路已排列且锁闭,前方区段空闲

B. B、禁止信号,表示列车不得越过该信号机

C. C、允许信号,表示允许进行调车作业的机车车辆越过该信号机进行调车作业

D. D、禁止信号,表示进行调车作业的机车车辆不得越过该信号机

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出镟轮库调车作业时,司机与DCC工作人员唱核《车辆中心调车作业通知单》,核对无误后带齐备品至镟轮库内接车。
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列车制动自检试验要求主风压力大于() bar以上。
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电客列车救援电客列车时,故障车司机救援准备作业:非连挂端救援准备完毕,到连挂端司机室将方向手柄置“ 向后 ”位,主控手柄保持在“零 ”位,指挥救援车司机进行连挂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f21e-365d-c059-334faf761700.html
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受ATC保护的列车退行速度超过( )km/h时或者退行距离超过4米,列车将施加紧急制动,需再次退行时,需将紧急制动缓解后操作司控器手柄置“牵引位 ”。

A. A、10

B. B、5

C. C、15

D. D、3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ec9-e131-c0a8-777418075700.html
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