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判断题

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每个动车均配备有一个牵引逆变器箱，安装在车体下方。牵引逆变器产生一个具有变频和变压的三相电流，从而驱动一台动车上的四个牵引电机。

答案：A

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工程车故障救援：救援车运行至距故障车1车距离时，鸣笛警示故障车司机，并根据三、二、一车距离的限速要求运行至距离故障车1 m处一度停车。

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内燃机车双机及多台机车连挂运行时，驾驶运行端第一台机车的司机称为（）。

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每个动车车轴上均装有一套驱动单元，包括（）、联轴节、齿轮箱等。

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( ) 是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的部门都必须根据（）的规定组织本部门的工作。

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电话闭塞行车时列车司机根据停车手信号显示停车。

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越出场界调车以RM模式运行至出入线一度停车牌前停车与行调联系，经行调同意按规定速度运行至指定位置停车，靠自身动力调车限速20km/h、连挂调车限速5km/h。

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当列车失去高压供电时，蓄电池可以给各控制电路和紧急负载（紧急通风、紧急照明）提供约35min以上的DC110 V供电。

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在30 ‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。

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列车停放制动不缓解故障处置时，操作紧急牵引运行限速 ()km/h。

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HMI车辆屏停放制动黄色表示（）。

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判断题

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每个动车均配备有一个牵引逆变器箱，安装在车体下方。牵引逆变器产生一个具有变频和变压的三相电流，从而驱动一台动车上的四个牵引电机。

答案：A

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工程车故障救援：救援车运行至距故障车1车距离时，鸣笛警示故障车司机，并根据三、二、一车距离的限速要求运行至距离故障车1 m处一度停车。

点击查看答案

内燃机车双机及多台机车连挂运行时，驾驶运行端第一台机车的司机称为（）。

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每个动车车轴上均装有一套驱动单元，包括（）、联轴节、齿轮箱等。

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( ) 是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的部门都必须根据（）的规定组织本部门的工作。

A. A、列车运行图列车运行图

B. B、列车运行时刻表列车运行时刻表

C. C、交路交路

D. D、调度命令调度命令

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电话闭塞行车时列车司机根据停车手信号显示停车。

点击查看答案

越出场界调车以RM模式运行至出入线一度停车牌前停车与行调联系，经行调同意按规定速度运行至指定位置停车，靠自身动力调车限速20km/h、连挂调车限速5km/h。

点击查看答案

当列车失去高压供电时，蓄电池可以给各控制电路和紧急负载（紧急通风、紧急照明）提供约35min以上的DC110 V供电。

点击查看答案

在30 ‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。

点击查看答案

列车停放制动不缓解故障处置时，操作紧急牵引运行限速 ()km/h。

A. A、10

B. B、25

C. C、40

D. D、60

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HMI车辆屏停放制动黄色表示（）。

A. A、通讯故障

B. B、切除

C. C、施加

D. D、缓解

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