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每个动车均配备有一个过压吸收电阻接在牵引主电路上，当地铁车辆在正常运行时或施加制动时，可能会由于空转或其它原因导致牵引系统内部产生过电压，此时通过触发导通斩波来抑制过电压，从而实现对牵引系统的过压保护。

答案：A

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待令期间遇特殊情况离开列车时，需得到DCC同意后方可离开，离开前需确认列车（），携带手持对讲机，并锁闭司机室侧门。

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AW0工况下保压制动压力范围（）。

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退行信号的鸣笛方式是（）。

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电客列车司机正线出勤要求：规范着装，携带（）、手电筒及《昆明地铁4号线电客列车故障应急处置手册》。

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每个转向架设有6个踏面制动单元，其中2个带有储能制动器，成斜对角布置。

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HMI车辆屏停放制动橙色表示（）。

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一列6辆编组的空车应能将另一列停在40‰坡道上的6 辆编组故障空车救援到车辆基地（上坡）。

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JZ-7型空气制动机“五步 ”的检查与试验时，列车制动管压力能在3 s内降至0 kPa，均衡风缸减压量为（） kPa 260 kPa，自动撒砂作用应良好。

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在试车线进行非空气制动受限的调试作业时，试车线控速按距离试车线终点300m、200m、100m时，列车速度分别按低于60km/h、( ) km/h、20km/h的要求执行。

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空气制动系统主要由压缩空气供给装置、制动控制装置、基础制动装置、车钩操作装置、() 、防滑装置组成。

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列车运行知识题库

每个动车均配备有一个过压吸收电阻接在牵引主电路上，当地铁车辆在正常运行时或施加制动时，可能会由于空转或其它原因导致牵引系统内部产生过电压，此时通过触发导通斩波来抑制过电压，从而实现对牵引系统的过压保护。

答案：A

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待令期间遇特殊情况离开列车时，需得到DCC同意后方可离开，离开前需确认列车（），携带手持对讲机，并锁闭司机室侧门。

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AW0工况下保压制动压力范围（）。

A. A、1.2-1.6bar

B. B、1.3-1.7bar

C. C、1.4-1.8bar

D. D、1.6-2.0bar

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退行信号的鸣笛方式是（）。

A. A、一长声

B. B、两长声

C. C、一长声一短声

D. D、连续长声

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电客列车司机正线出勤要求：规范着装，携带（）、手电筒及《昆明地铁4号线电客列车故障应急处置手册》。

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每个转向架设有6个踏面制动单元，其中2个带有储能制动器，成斜对角布置。

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HMI车辆屏停放制动橙色表示（）。

A. A、通讯故障

B. B、切除

C. C、施加

D. D、缓解

点击查看答案

一列6辆编组的空车应能将另一列停在40‰坡道上的6 辆编组故障空车救援到车辆基地（上坡）。

点击查看答案

JZ-7型空气制动机“五步 ”的检查与试验时，列车制动管压力能在3 s内降至0 kPa，均衡风缸减压量为（） kPa 260 kPa，自动撒砂作用应良好。

点击查看答案

在试车线进行非空气制动受限的调试作业时，试车线控速按距离试车线终点300m、200m、100m时，列车速度分别按低于60km/h、( ) km/h、20km/h的要求执行。

A. A、5O

B. B、40

C. C、45

D. D、55

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空气制动系统主要由压缩空气供给装置、制动控制装置、基础制动装置、车钩操作装置、() 、防滑装置组成。

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