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Tc车、M车（M1车和M2车）均配备有6个六人座椅和2个四人座椅。

答案：B

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试车线轧道限速（） km/h。

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电客列车救援电客列车时，推进救援限速()km/h运行。

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运营载客列车进站停车时，若列车已越过停车点（） m以上，司机上报行调，行调授权载客通过本站时，司机做好客室广播。

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列车以AM模式进站，列车不到停车标时，司机需继续以SM模式迅速对标，对标准确停妥后进行开关门作业，车门打开后将此情况汇报行调。

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列车载客量参数AW1（）。

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当三位置闸刀在运行位时，DC1500 V从（）获得，并通过三位置刀开关给辅助逆变器供电。

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一列6辆编组的空车应能将另一列停在35 ‰坡道上的6 辆编组超员故障列车移至最近的车站（上坡）。

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列车救援过程中，救援车限速25km/h并按照三（）、二（）、一() 车的距离运行至距故障车1M处停车。

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正线信号机红灯+白灯，表示引导信号，准许列车以不大于25km/h 速度越过该架信号机继续运行，并随时准备停车。

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乘客按下客室任意一个紧急报警器的报警按键，此时该报警器的“讲 ”指示灯常亮，操作端司机台广播控制盒上的“紧急对讲 ”按键指示灯闪烁提示报警。

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Tc车、M车（M1车和M2车）均配备有6个六人座椅和2个四人座椅。

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试车线轧道限速（） km/h。

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电客列车救援电客列车时，推进救援限速()km/h运行。

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运营载客列车进站停车时，若列车已越过停车点（） m以上，司机上报行调，行调授权载客通过本站时，司机做好客室广播。

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列车以AM模式进站，列车不到停车标时，司机需继续以SM模式迅速对标，对标准确停妥后进行开关门作业，车门打开后将此情况汇报行调。

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列车载客量参数AW1（）。

A. A、248人

B. B、284人

C. C、255人

D. D、245人

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当三位置闸刀在运行位时，DC1500 V从（）获得，并通过三位置刀开关给辅助逆变器供电。

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一列6辆编组的空车应能将另一列停在35 ‰坡道上的6 辆编组超员故障列车移至最近的车站（上坡）。

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列车救援过程中，救援车限速25km/h并按照三（）、二（）、一() 车的距离运行至距故障车1M处停车。

A. A、7km/h、4km/h、2km/h

B. B、8km/h、5km/h、3km/h

C. C、3km/h、2km/h、1km/h

D. D、10km/h、5km/h、3km/h

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正线信号机红灯+白灯，表示引导信号，准许列车以不大于25km/h 速度越过该架信号机继续运行，并随时准备停车。

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乘客按下客室任意一个紧急报警器的报警按键，此时该报警器的“讲 ”指示灯常亮，操作端司机台广播控制盒上的“紧急对讲 ”按键指示灯闪烁提示报警。

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