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正线信号机红灯+白灯,表示引导信号,准许列车以不大于25km/h 速度越过该架信号机继续运行,并随时准备停车。

答案:B

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试车线调试作业时,当瞭望距离不足() m时,列车运行速度不应超过15 km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fc0-280a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车库内运行严格按照限速要求执行,列车在库内行驶速度为() km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fd6-d998-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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() :用于保护车辆挂在辅助母线上的设备,保证出现过电流时,不会因为过电流导致车 辆设备受到损坏
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8ffa-4872-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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司机值乘运营时段图定非载客列车时,折返完毕后,接车司机将客室照明关闭,并用手持台与车队长进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fd0-8b3c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验中各风表指示压力应符合以下规定: 制动缸() kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-905b-95b1-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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双司机值乘列车期间,须执行:一人操作(值乘司机)、一人监控(旁站司机)、共同确 认的原则,同一作业程序内不得() 作业(谁值乘、谁操作),手指口呼作业原则上不得 同时进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fd1-9775-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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7个及以上转向架故障,列车将实施() 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fec-7407-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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牵引电机由定子、转子、() 、通风系统组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fea-c6f9-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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待列车离开站台区域进入区间,列车尾部出清站台( )米及以上,才可把“互锁解除 ”旋钮置“禁止 ”位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ed0-aa78-c0a8-777418075700.html
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蓄电池馈电应急启动操作:司机打开司机室控制柜,按下按压() 按钮。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9032-dbfd-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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正线信号机红灯+白灯,表示引导信号,准许列车以不大于25km/h 速度越过该架信号机继续运行,并随时准备停车。

答案:B

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试车线调试作业时,当瞭望距离不足() m时,列车运行速度不应超过15 km/h。
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列车库内运行严格按照限速要求执行,列车在库内行驶速度为() km/h。
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() :用于保护车辆挂在辅助母线上的设备,保证出现过电流时,不会因为过电流导致车 辆设备受到损坏
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司机值乘运营时段图定非载客列车时,折返完毕后,接车司机将客室照明关闭,并用手持台与车队长进行()。
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双司机值乘列车期间,须执行:一人操作(值乘司机)、一人监控(旁站司机)、共同确 认的原则,同一作业程序内不得() 作业(谁值乘、谁操作),手指口呼作业原则上不得 同时进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fd1-9775-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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7个及以上转向架故障,列车将实施() 。
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牵引电机由定子、转子、() 、通风系统组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fea-c6f9-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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待列车离开站台区域进入区间,列车尾部出清站台( )米及以上,才可把“互锁解除 ”旋钮置“禁止 ”位。

A. A、10

B. B、20

C. C、40

D. D、50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ed0-aa78-c0a8-777418075700.html
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蓄电池馈电应急启动操作:司机打开司机室控制柜,按下按压() 按钮。
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