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站台接车立岗作业标准:挺胸收腹、跨立,左手握时刻表,右手手持对讲机,两脚分开与肩同宽, 目视轨行区余光瞟向来车方向。

答案:A

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操作MVB复位按钮前,须双手柄归“() ”位,司机台保持激活状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-903a-8908-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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电话闭塞法首列车运行限速() km/h,车站/场段需在路票加盖“列车限速 ”专用章。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ee1-f29e-c0a8-777418075700.html
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列车库内运行严格按照限速要求执行,列车头部越过库外平交道出库信号机后,限速 ()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fd6-a5c0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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车站站台门弃用时列车采用SM模式限速() km/h进出站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9013-73f0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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电客列车救援电客列车时,推进救援限速()km/h运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9060-d122-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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调车司机退勤前应完成当天DCC下达的各项生产任务,方准办理退勤,原则上不允许当班司机中断作业进行交接班,特殊情况除外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f20e-d0d4-c059-334faf761700.html
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移动闭塞法行车时,列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行间隔和行驶速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f258-a66e-c059-334faf761700.html
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紧急制动不缓解故障处置中,司机需确认主风缸压力大于()bar时,才可将“总风压力可用旁路 ”开关打至“合 ”位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9033-4b8c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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在固定闭塞模式下,进路建立后,从一架信号机(始端)到另一架同向信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f258-d497-c059-334faf761700.html
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司机在正线进行故障应急处置时,执行换端操作,无须得到行调授权。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f22a-d8ce-c059-334faf761700.html
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判断题
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站台接车立岗作业标准:挺胸收腹、跨立,左手握时刻表,右手手持对讲机,两脚分开与肩同宽, 目视轨行区余光瞟向来车方向。

答案:A

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相关题目
操作MVB复位按钮前,须双手柄归“() ”位,司机台保持激活状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-903a-8908-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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电话闭塞法首列车运行限速() km/h,车站/场段需在路票加盖“列车限速 ”专用章。

A. A、20

B. B、25

C. C、30

D. D、40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ee1-f29e-c0a8-777418075700.html
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列车库内运行严格按照限速要求执行,列车头部越过库外平交道出库信号机后,限速 ()km/h。
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车站站台门弃用时列车采用SM模式限速() km/h进出站。
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电客列车救援电客列车时,推进救援限速()km/h运行。
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调车司机退勤前应完成当天DCC下达的各项生产任务,方准办理退勤,原则上不允许当班司机中断作业进行交接班,特殊情况除外。
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移动闭塞法行车时,列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行间隔和行驶速度。
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紧急制动不缓解故障处置中,司机需确认主风缸压力大于()bar时,才可将“总风压力可用旁路 ”开关打至“合 ”位。
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司机在正线进行故障应急处置时,执行换端操作,无须得到行调授权。
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