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列车到站对标停稳后，司机需离开司机室至站台，须确认端头门关闭良好。

答案：A

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中英文互译，DRI：（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9005-7b29-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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AW1列车载客状态（） 人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8ffe-9cca-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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车体结构由底架、侧墙、端墙和车顶构成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1e2-ea51-c059-334faf761700.html
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车门与站台门未联动使用PSL盘后列车动车前须确认PSL盘“操作允许 ”开关置（） 位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9044-cdae-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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空气制动车轮防滑保护系统采用轴控防滑方式，包括防滑阀、测速齿轮、速度传感器、防滑电子控制单元。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1e9-8688-c059-334faf761700.html
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切除两至三个限速50km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f22e-bf14-c059-334faf761700.html
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若已清客完毕或已执行清客命令，不组织重新上客，放空至前方站再决定是否载客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f23c-aadd-c059-334faf761700.html
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辅助系统是列车运行不可缺少的一部分，是给列车通风设备、空调、（） 、制动和控制单 元供电的系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fe6-651a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车在各种运行状态下，不应发生列车与列车、列车与轨行区内任何固定的或可移动物体之间的接触，车站车台、站台门、线路上运行的其他车辆均不应侵入（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1edf-ffca-c0a8-777418075700.html
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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检 与试验时，列车制动管减压量应在240 kPa ~ 260kPa之间，制动缸压力应在350 kPa 420 kPa之间，并且不应发生（） 。
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空气制动车轮防滑保护系统采用轴控防滑方式，包括防滑阀、测速齿轮、速度传感器、防滑电子控制单元。
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辅助系统是列车运行不可缺少的一部分，是给列车通风设备、空调、（） 、制动和控制单 元供电的系统。
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列车在各种运行状态下，不应发生列车与列车、列车与轨行区内任何固定的或可移动物体之间的接触，车站车台、站台门、线路上运行的其他车辆均不应侵入（ ）。

A. A、建筑限界

B. B、设备限界

C. C、规定限界

D. D、车辆限界

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1edf-ffca-c0a8-777418075700.html
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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检 与试验时，列车制动管减压量应在240 kPa ~ 260kPa之间，制动缸压力应在350 kPa 420 kPa之间，并且不应发生（） 。
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