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电客列车司机在运行过程中发生行车事件、事故等，有关管理部门认为有必要令其退勤时，电客列车司机应按规定立即退勤，并到规定地点报到，配合有关部门做好事件(事故)的调查、分析、处置工作。

答案：A

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车辆在故障运行状态下所形成的最大动态包括线，用以限制行车区的设备安装，称为：车辆限界。

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列车停放制动不缓解，指示灯不亮故障处置中，若全列车停放制动不缓解，确认总风压力大于() bar切复占有端TC车设备柜“停放制动 ”空气开关，再缓解停放制动。

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PSL盘互锁解除作用范围为所属站台侧线路的站台计轴区域，在PSL盘操作“互锁解除 ”可以解除站台门与信号的联锁。

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司机上岗前，进行三级安全教育和岗前培训，并经岗前技能评估，取得相应岗位培训合格证书后，方可上岗。

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空气制动不缓解，指示灯亮故障处置中，至故障车切复“MVB网络模块 ”，间隔（）秒后再切复“ 网关阀/智能阀 ”空气开关。

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越出场界调车以RM模式运行至出入线一度停车牌前停车与行调联系，经行调同意按规定速度运行至指定位置停车，靠自身动力调车限速20km/h、连挂调车限速5km/h。

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行车组织坚持安全生产的方针、贯彻高度集中、统一指挥、（）的原则。

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工程车启动前应确认本端操纵端“控制车选择 ”开关选择“（） ”位。

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通过车辆连挂将正线或配线上的故障车辆撤离的措施，称为（）。

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洗车库内列车运行速度不应大于5 km/h。

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电客列车司机在运行过程中发生行车事件、事故等，有关管理部门认为有必要令其退勤时，电客列车司机应按规定立即退勤，并到规定地点报到，配合有关部门做好事件(事故)的调查、分析、处置工作。

答案：A

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行车组织坚持安全生产的方针、贯彻高度集中、统一指挥、（）的原则。

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工程车启动前应确认本端操纵端“控制车选择 ”开关选择“（） ”位。

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通过车辆连挂将正线或配线上的故障车辆撤离的措施，称为（）。

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洗车库内列车运行速度不应大于5 km/h。

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