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在尽头线上进行调车作业时,距离线路终端原则上应保持不少于15 m的安全距离,包括被摘挂车辆的停留。

答案:B

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场段室外地面信号机显示双黄灯,对应的室内ATS人机界面信号机显示
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ef7-684b-c0a8-777418075700.html
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接车时需提前1分钟到达规定处位置立岗等待接车,面对尾端第一扇站台门按站姿标准站立。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1f8-876c-c059-334faf761700.html
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电客列车在试车线进行牵引/制动实验时,最高限速 ( )km/h,司机应对制动距离充分预测严禁制动距离不足时进行牵引/制动实验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ec4-9249-c0a8-777418075700.html
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空气制动不缓解,HMI车辆屏事件界面报“() ”信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9033-ae9f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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洗车过程中,司机() 打开司机室侧门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fc6-0e83-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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ATC防护列车退行限速() km/h时,超速列车将施加紧急制动,缓解紧制后,可再次退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9045-5b24-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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电客列车救援电客列车时,故障车司机救援准备作业:施加停放制动、分高速断路器、带好主控钥匙、方孔钥匙、五孔钥匙、手持对讲机,切除列车截断塞门,保留连挂端Tc车截断塞门,截断塞门保留个数根据实际线路坡度情况,若列车在AW3状态下,处于30 ‰的坡道,须保留连挂端两至三节车的截断塞门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f21e-0601-c059-334faf761700.html
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在RM模式下,限制列车在以不大于15 km/h向前运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1f4-8952-c059-334faf761700.html
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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验时,列车管减压50 kPa,制动缸压力为135 kPa,列车制动管泄漏,每分钟不超过20 kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f211-f3e8-c059-334faf761700.html
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列车驾驶模式有AM、SM、RM、() 、DTRO模式,正常情况下不得擅自改变驾驶模式。
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在尽头线上进行调车作业时,距离线路终端原则上应保持不少于15 m的安全距离,包括被摘挂车辆的停留。

答案:B

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场段室外地面信号机显示双黄灯,对应的室内ATS人机界面信号机显示

A. A、 灯位1显示稳定绿色,灯位2无显示

B. B、 灯位1显示稳定红色,灯位2无显示

C. C、 灯位1红紫闪烁,信号机名称显示红色,灯位2无显示

D. D、 灯位1显示黄色,灯位2显示黄色

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接车时需提前1分钟到达规定处位置立岗等待接车,面对尾端第一扇站台门按站姿标准站立。
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电客列车在试车线进行牵引/制动实验时,最高限速 ( )km/h,司机应对制动距离充分预测严禁制动距离不足时进行牵引/制动实验。

A. A、5O

B. B、60

C. C、65

D. D、70

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ec4-9249-c0a8-777418075700.html
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空气制动不缓解,HMI车辆屏事件界面报“() ”信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9033-ae9f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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洗车过程中,司机() 打开司机室侧门。
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ATC防护列车退行限速() km/h时,超速列车将施加紧急制动,缓解紧制后,可再次退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9045-5b24-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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电客列车救援电客列车时,故障车司机救援准备作业:施加停放制动、分高速断路器、带好主控钥匙、方孔钥匙、五孔钥匙、手持对讲机,切除列车截断塞门,保留连挂端Tc车截断塞门,截断塞门保留个数根据实际线路坡度情况,若列车在AW3状态下,处于30 ‰的坡道,须保留连挂端两至三节车的截断塞门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f21e-0601-c059-334faf761700.html
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在RM模式下,限制列车在以不大于15 km/h向前运行。
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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验时,列车管减压50 kPa,制动缸压力为135 kPa,列车制动管泄漏,每分钟不超过20 kPa。
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