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判断题

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工程车发动机起动后，空压机即开始充风，自阀手把置于最小减压位置，按规定对JZ-7型空气制动机进行“五步闸 ”的检查与试验。

答案：B

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救援车及故障车均为空驶列车，牵引救援时运行限速40 km/h。

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牵引系统组成有：受流器、高压箱A/B/C、辅助高压箱及避雷器箱、高速断路器箱、 ()、牵引逆变器、牵引电机、接地装置等。

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若清客命令未执行，行车调度员应通知车站、列车司机停止清客，恢复载客运行。

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电话闭塞法组织行车时，由车站发出的首列车限速25 km/h，路票左上角须有车站加盖的“（） ”专用章。

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调车作业应按照《调车作业通知单》以及（）的显示要求进行。

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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验时，放置（） s，制动缸压力开始缓解，并逐渐降到0 kPa。

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列车救援中，推进救援限速()km/h运行。

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电客列车救援清客作业时间为2 min，列车司机应及时打开车门、站台门，播放清客广播（）遍，由所在车站人员进入车厢进行清客作业。

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触轨失电时列车现象：列车失去牵引力、设备柜网压表、HMI车辆屏显示列车无网压、VVVF（变频变压逆变器）状态为断开、高速断路器断开、SIV断开、空调为紧急通风、照明为应急照明。

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4号线正线为双线，列车运行采用（）单向右侧行车。

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工程车发动机起动后，空压机即开始充风，自阀手把置于最小减压位置，按规定对JZ-7型空气制动机进行“五步闸 ”的检查与试验。

答案：B

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救援车及故障车均为空驶列车，牵引救援时运行限速40 km/h。

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牵引系统组成有：受流器、高压箱A/B/C、辅助高压箱及避雷器箱、高速断路器箱、 ()、牵引逆变器、牵引电机、接地装置等。

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若清客命令未执行，行车调度员应通知车站、列车司机停止清客，恢复载客运行。

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电话闭塞法组织行车时，由车站发出的首列车限速25 km/h，路票左上角须有车站加盖的“（） ”专用章。

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调车作业应按照《调车作业通知单》以及（）的显示要求进行。

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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验时，放置（） s，制动缸压力开始缓解，并逐渐降到0 kPa。

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列车救援中，推进救援限速()km/h运行。

A. A、25

B. B、30

C. C、35

D. D、40

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电客列车救援清客作业时间为2 min，列车司机应及时打开车门、站台门，播放清客广播（）遍，由所在车站人员进入车厢进行清客作业。

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触轨失电时列车现象：列车失去牵引力、设备柜网压表、HMI车辆屏显示列车无网压、VVVF（变频变压逆变器）状态为断开、高速断路器断开、SIV断开、空调为紧急通风、照明为应急照明。

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4号线正线为双线，列车运行采用（）单向右侧行车。

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