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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验中各风表指示压力应符合以下规定：制动缸0kPa。

答案：A

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正线信号机显示蓝灯代表的运行条件为CTC级别下的允许信号，表示允许CTC级别的列车运行没有非装备车接近。

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电客列车司机驾驶列车接近规定停车位置时，应严格控制速度，防止意外发生。

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停车手信号昼间的显示动作为（）。

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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验时，将停车制动的缓解开关扳至缓解位，使用自阀进行一次制动，检查制动系统是否正常工作再缓解，缓解时间不超过（） S。

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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验时，列车管减压50 kPa，制动缸压力为125kPa，列车制动管泄漏，每分钟不超过（） kPa。

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HMI车辆屏空气制动黄色表示（）。

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检车作业完毕后待令期间电客列车司机必须停止对列车的操作，并监听手持对讲机等待DCC的指令，禁止（）。

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工程车故障救援：救援列车出场后，司机根据行调指令向故障车位置接近。救援车根据救援命令故障车所处位置提前两个区间联系故障车司机，再次确认故障车位置。

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三位置闸刀开关有三个操作位：（）、库用位及切除位。

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列车紧急制动是不可恢复的，并与零速互锁。只有在车辆停止，并且触发紧急制动的条件复位后，安全回路重新得电，才能缓解紧急制动。

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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验中各风表指示压力应符合以下规定：制动缸0kPa。

答案：A

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正线信号机显示蓝灯代表的运行条件为CTC级别下的允许信号，表示允许CTC级别的列车运行没有非装备车接近。

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电客列车司机驾驶列车接近规定停车位置时，应严格控制速度，防止意外发生。

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停车手信号昼间的显示动作为（）。

A. A、站在规定位置，面向来车方向，靠近轨道侧手臂伸直与地面平行且持红色信号旗正对来车方向

B. B、右手单手持红色信号旗高举头顶左右剧烈摇动；无信号旗时，两臂伸直、五指伸直并拢高举头顶，左右急剧摇动（要求两臂摇动时需有交叉过程）

C. C、展开绿色的信号旗，在下方左右摇动

D. D、展开绿色的信号旗，上下摇动

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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验时，将停车制动的缓解开关扳至缓解位，使用自阀进行一次制动，检查制动系统是否正常工作再缓解，缓解时间不超过（） S。

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JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验时，列车管减压50 kPa，制动缸压力为125kPa，列车制动管泄漏，每分钟不超过（） kPa。

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HMI车辆屏空气制动黄色表示（）。

A. A、通讯故障

B. B、切除

C. C、施加

D. D、缓解

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检车作业完毕后待令期间电客列车司机必须停止对列车的操作，并监听手持对讲机等待DCC的指令，禁止（）。

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工程车故障救援：救援列车出场后，司机根据行调指令向故障车位置接近。救援车根据救援命令故障车所处位置提前两个区间联系故障车司机，再次确认故障车位置。

点击查看答案

三位置闸刀开关有三个操作位：（）、库用位及切除位。

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列车紧急制动是不可恢复的，并与零速互锁。只有在车辆停止，并且触发紧急制动的条件复位后，安全回路重新得电，才能缓解紧急制动。

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