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工程车坡道操纵要求:上坡前要利用有利地形,提高发动机转速,在发动机高转速、列车高速度的前提下,力争在坡底接近限制速度,充分利用列车动能闯坡,减少爬坡时间,爬坡时。

答案:A

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运营过程中行调临时通知执行限速命令时,首趟通过限速区段后的列车司机,须将限速命令上报( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1ecc-ed02-c0a8-777418075700.html
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列车退行,须得到行调的授权方可执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f223-89d4-c059-334faf761700.html
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每一空气弹簧包含一个橡胶气囊和一个辅助弹簧,当空气弹簧气囊泄气时,橡胶气囊可作为保护装置保证车辆能够继续前行,但乘坐舒适度会有所降低。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1e5-2975-c059-334faf761700.html
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车辆在平直线上正常运行状态下所形成的最大动态包络线,用以控制车辆制造, 以及制定站台和站台门的定位尺寸,称为:设备限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f251-420e-c059-334faf761700.html
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列车运行中,当检测到停放制动施加时,列车将紧急制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1e8-fa54-c059-334faf761700.html
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列车申请救援汇报列车迫停地点以( )为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1eae-26e9-c0a8-777418075700.html
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区间每隔150 m左右设一台轨旁电话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f23a-60d9-c059-334faf761700.html
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防淹门是指连接同一线路区间上下行的两个行车隧道的通道或门洞,在列车于区间遇火灾等灾害、事故停运时,供乘客由事故隧道向无事故隧道安全疏散使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f252-2e1d-c059-334faf761700.html
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派班计划:描述司机的接车车次、值乘车次、出退勤地点及车次、() 、吃饭时间、交班 轮乘计划等信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9007-2a20-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车网络分、合高主断显示于HMI车辆屏() 界面。
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工程车坡道操纵要求:上坡前要利用有利地形,提高发动机转速,在发动机高转速、列车高速度的前提下,力争在坡底接近限制速度,充分利用列车动能闯坡,减少爬坡时间,爬坡时。

答案:A

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