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工程车不熄火换端操纵：在操纵端，待车停妥后，闭合本端操作开关，取出本端操作开关钥匙。

答案：B

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4号线信号系统的列车运行等级分为连续式列车控制级别、 （） 列车控制级别、联锁列车控制级别。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9014-d8e6-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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待列车离开站台区域进入区间，列车尾部出清站台（ ）及以上，才可把“互锁解除 ”旋钮置“禁止 ”位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1eb2-fd09-c0a8-777418075700.html
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紧急牵引模式下，无制动级位信号，制动指令有效时，当检测列车速度接近零速（0.5km/h），BCU自动施加（） 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fef-288d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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5 min（含） 以上～15 min（不含）计为（） 分钟晚点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9025-c636-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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连接车辆基地与正线第一个车站间的线路定义为车辆基地出入线，简称“ 出入线 ”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f240-59d7-c059-334faf761700.html
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JZ-7型空气制动机自阀在过充位无机车保持制动作用，当操纵上需要这一性能时，可使用单阀单独制动本车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f214-bab4-c059-334faf761700.html
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工程车动力室检查时，需确认液压马达外观良好，油、水、气等管路无渗漏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f20f-5b2d-c059-334faf761700.html
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二级指挥负责控制现场执行层级：包括维修调度、车站行车值班员、场段运转主值班员、车站值班站长、乘务车队长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f255-523d-c059-334faf761700.html
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蓄电池可维持列车45 min的应急供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f24c-6473-c059-334faf761700.html
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正线室外地面信号机显示红灯+黄灯代表的运行条件为（） 。
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工程车不熄火换端操纵：在操纵端，待车停妥后，闭合本端操作开关，取出本端操作开关钥匙。

答案：B

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4号线信号系统的列车运行等级分为连续式列车控制级别、 （） 列车控制级别、联锁列车控制级别。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9014-d8e6-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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待列车离开站台区域进入区间，列车尾部出清站台（ ）及以上，才可把“互锁解除 ”旋钮置“禁止 ”位。

A. A、50米

B. B、15米

C. C、30米

D. D、60米

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1eb2-fd09-c0a8-777418075700.html
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紧急牵引模式下，无制动级位信号，制动指令有效时，当检测列车速度接近零速（0.5km/h），BCU自动施加（） 。
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工程车动力室检查时，需确认液压马达外观良好，油、水、气等管路无渗漏。
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二级指挥负责控制现场执行层级：包括维修调度、车站行车值班员、场段运转主值班员、车站值班站长、乘务车队长。
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正线室外地面信号机显示红灯+黄灯代表的运行条件为（） 。

A. A、允许信号，表示进路中的所有道岔开通直向，准许列车按规定的速度越过该信号机

B. B、禁止信号，表示列车不得越过该信号机

C. C、允许信号，表示进路中至少有一组道岔开通侧向，准许列车以不大于 30km/h 速度越过该信号机

D. D、引导信号，表示允许列车以不大于 25Km／h 的速度越过该信号机

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