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电客列车救援电客列车时,救援列车清客作业完毕后,司机及时向行调报告,并按调度命令将救援列车以NRM模式动车,运行至“0 ”码处一度停车,与故障车司机确认是否具备连挂条件后进行连挂作业。

答案:B

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防淹门是指连接同一线路区间上下行的两个行车隧道的通道或门洞,在列车于区间遇火灾等灾害、事故停运时,供乘客由事故隧道向无事故隧道安全疏散使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f252-2e1d-c059-334faf761700.html
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车门与站台门未联动时,开门顺序为:先开车门,再开站台门;关门顺序为:先关闭车门,再关闭站台门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f225-620c-c059-334faf761700.html
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书面命令要素应包含发令() 、时间、命令号码、发令人、命令内容、受令人、受令处所。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9028-b7b5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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非正常情况下,列车越过停车标须退回至停车位或列车从区间返回发车站称为() ,可以推进或牵引运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-902d-585f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车区间运行过程中发现接触轨失电,司机应维持列车以惰行进站并上报行调,手动驾驶列车对标停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f227-9898-c059-334faf761700.html
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正线室外地面信号机显示红灯代表的运行条件为() 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1eef-fd7a-c0a8-777418075700.html
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越出场界调车作业时司机须严格按照地面信号显示行车,在场段范围内按DCC指令执行,在正线范围内按行调指令执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f205-4f40-c059-334faf761700.html
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司机在正线进行故障应急处置时,若需要收车重启时,需确认() 并征得行调授权同意, 并由信号中心确认包络范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-903c-59c4-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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牵引系统组成有:受流器、高压箱A/B/C、辅助高压箱及避雷器箱、高速断路器箱、过压吸收电阻、牵引逆变器、牵引电机、() 等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fe8-0f55-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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牵引控制系统主要完成列车有关牵引的控制指令及状态的输出、传输,实现列车牵引逻辑控制、 电传动系统故障保护和列车牵引/电空制动控制等功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1ef-98b1-c059-334faf761700.html
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电客列车救援电客列车时,救援列车清客作业完毕后,司机及时向行调报告,并按调度命令将救援列车以NRM模式动车,运行至“0 ”码处一度停车,与故障车司机确认是否具备连挂条件后进行连挂作业。

答案:B

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防淹门是指连接同一线路区间上下行的两个行车隧道的通道或门洞,在列车于区间遇火灾等灾害、事故停运时,供乘客由事故隧道向无事故隧道安全疏散使用。
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书面命令要素应包含发令() 、时间、命令号码、发令人、命令内容、受令人、受令处所。
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非正常情况下,列车越过停车标须退回至停车位或列车从区间返回发车站称为() ,可以推进或牵引运行。
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列车区间运行过程中发现接触轨失电,司机应维持列车以惰行进站并上报行调,手动驾驶列车对标停车。
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正线室外地面信号机显示红灯代表的运行条件为() 。

A. A、允许信号,表示进路中的所有道岔开通直向,准许列车按规定的速度越过该信号机

B. B、禁止信号,表示列车不得越过该信号机

C. C、允许信号,表示进路中至少有一组道岔开通侧向,准许列车以不大于 30km/h 速度越过该信号机

D. D、引导信号,表示允许列车以不大于 25Km/h 的速度越过该信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1eef-fd7a-c0a8-777418075700.html
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越出场界调车作业时司机须严格按照地面信号显示行车,在场段范围内按DCC指令执行,在正线范围内按行调指令执行。
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司机在正线进行故障应急处置时,若需要收车重启时,需确认() 并征得行调授权同意, 并由信号中心确认包络范围。
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牵引系统组成有:受流器、高压箱A/B/C、辅助高压箱及避雷器箱、高速断路器箱、过压吸收电阻、牵引逆变器、牵引电机、() 等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fe8-0f55-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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牵引控制系统主要完成列车有关牵引的控制指令及状态的输出、传输,实现列车牵引逻辑控制、 电传动系统故障保护和列车牵引/电空制动控制等功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f1ef-98b1-c059-334faf761700.html
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