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判断题

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昆明地铁4号线行车组织方法由高至低包括：移动闭塞法、固定塞法、电话闭塞法。

答案：A

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上行线靠近金川路站一端为头端，另一端为尾端；下行线靠近昆明南火车站一端为头端，另一端为尾端。

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（）司机在整个救援过程中担当调车作业指挥人。

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每个动车均配备有一个牵引逆变器箱，安装在车体下方。牵引逆变器产生一个具有变频和变压的三相电流，从而驱动一台动车上的四个牵引电机。

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救援列车牵引被救援列车运行情况下为40km/h，救援列车推进被救援列车运行情况下为（）km/h。

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区间每隔150 m左右设一台轨旁电话。

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车辆编号由6位数组成，第3位～第5位代表（）。

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正线室外地面信号机显示黄灯代表的运行条件为（）。

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故障及特殊情况清客作业限时2 min，清客完毕车站向列车司机显示“好了 ”手信号，列车司机确认具备行车条件后联系行车调度员动车。

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工程车司机按派班计划时间，提前（）分钟到达指定地点出勤，若遇特殊情况不能提前到达出勤点出勤的，需电话向派班员说明情况。

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调车作业时车场内运行限速（） km/h，严禁超速运行。

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昆明地铁4号线行车组织方法由高至低包括：移动闭塞法、固定塞法、电话闭塞法。

答案：A

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上行线靠近金川路站一端为头端，另一端为尾端；下行线靠近昆明南火车站一端为头端，另一端为尾端。

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（）司机在整个救援过程中担当调车作业指挥人。

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每个动车均配备有一个牵引逆变器箱，安装在车体下方。牵引逆变器产生一个具有变频和变压的三相电流，从而驱动一台动车上的四个牵引电机。

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救援列车牵引被救援列车运行情况下为40km/h，救援列车推进被救援列车运行情况下为（）km/h。

A. A、35

B. B、30

C. C、40

D. D、25

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区间每隔150 m左右设一台轨旁电话。

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车辆编号由6位数组成，第3位～第5位代表（）。

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正线室外地面信号机显示黄灯代表的运行条件为（）。

A. A、允许信号，表示进路中的所有道岔开通直向，准许列车按规定的速度越过该信号机

B. B、禁止信号，表示列车不得越过该信号机

C. C、允许信号，表示进路中至少有一组道岔开通侧向，准许列车以不大于 30km/h 速度越过该信号机

D. D、引导信号，表示允许列车以不大于 25Km／h 的速度越过该信号机

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故障及特殊情况清客作业限时2 min，清客完毕车站向列车司机显示“好了 ”手信号，列车司机确认具备行车条件后联系行车调度员动车。

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工程车司机按派班计划时间，提前（）分钟到达指定地点出勤，若遇特殊情况不能提前到达出勤点出勤的，需电话向派班员说明情况。

A. A、10

B. B、5

C. C、50

D. D、60

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调车作业时车场内运行限速（） km/h，严禁超速运行。

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