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当积水面未到达钢轨底面时，允许列车以正常速度通过积水段。

答案：A

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中英文互译，WCU：（）。

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场段尽头线调车时，应将一度停车牌视为停留车位置。

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司机在排故处置过程中，需要尝试动车时，在第一次关门尝试动车后，后续步骤的操作可保持关门状态，做好客室广播安抚乘客。

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列车停放制动不缓解故障处置时，操作紧急牵引运行限速（） km/h。

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距离尽头线阻挡信号机30m时运行速度不应高于5km/h。遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上禁止办理试车作业。

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行车调度命令分为书面命令和口头命令。

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司机在正线进行故障应急处置时，操作“ATC 切除”、 “ 门关好旁路”、 “紧急牵引”、“停放缓解旁路 ”、 “所有制动缓解旁路 ” 、 “大旁路 ”6个按钮、旋钮及（）、换端操作2个操作步骤，必须得到行调授权。

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限速区段位于区间时，司机须在限速区间当前车站出站时将驾驶模式切换至SM模式，并按调度命令要求执行。

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列车库内运行限速5 km/h，接近规定停车位置时，严格控制速度，防止意外发生。

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一列6辆编组的空车应能将另一列停在40‰坡道上的6 辆编组故障空车救援到车辆基地（上坡）。

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当积水面未到达钢轨底面时，允许列车以正常速度通过积水段。

答案：A

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场段尽头线调车时，应将一度停车牌视为停留车位置。

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司机在排故处置过程中，需要尝试动车时，在第一次关门尝试动车后，后续步骤的操作可保持关门状态，做好客室广播安抚乘客。

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距离尽头线阻挡信号机30m时运行速度不应高于5km/h。遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上禁止办理试车作业。

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行车调度命令分为书面命令和口头命令。

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限速区段位于区间时，司机须在限速区间当前车站出站时将驾驶模式切换至SM模式，并按调度命令要求执行。

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列车库内运行限速5 km/h，接近规定停车位置时，严格控制速度，防止意外发生。

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