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判断题

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列车司机应严格在事件、事故发生的第一时间，按照规定程序报告信息，不应瞒报、谎报、漏报，事件、事故发生后列车司机须配合相关专业完成事件、事故分析、调查等工作。

答案：A

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中英文互译，SM：（）。

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行车用语标准发音“0 ”为（）。

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车门与站台门未联动时，开门顺序为：先开车门，再开站台门；关门顺序为：先关闭车门，再关闭站台门。

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限速区段位于区间时，司机须在限速区间（）出站时将驾驶模式切换至SM模式，并按调度命令要求执行。

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场段尽头线调车时，应将尽头线终端/车档视为停留车位置，列车运行至“一度停车牌 ”前停车，将“慢行 ”模式开关打至“合 ”位，限速3 km/h继续运行至规定位置处停车。

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每辆车侧面设有8个客室车门，（）侧是A1至A4。

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列车在越过3个连续应答器收到速度码后可升级。

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指挥列车或车辆向远离显示人方向去信号昼间的显示动作为() 。

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1个单元内的3辆车之间通过（）进行机械连接，2个单元以半自动车钩连挂。

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停车场与车站办理电话闭塞时采用（）路票。

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判断题

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列车司机应严格在事件、事故发生的第一时间，按照规定程序报告信息，不应瞒报、谎报、漏报，事件、事故发生后列车司机须配合相关专业完成事件、事故分析、调查等工作。

答案：A

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中英文互译，SM：（）。

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行车用语标准发音“0 ”为（）。

A. A、Dōng

B. B、Dóng

C. C、Dǒng

D. D、Dòng

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车门与站台门未联动时，开门顺序为：先开车门，再开站台门；关门顺序为：先关闭车门，再关闭站台门。

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限速区段位于区间时，司机须在限速区间（）出站时将驾驶模式切换至SM模式，并按调度命令要求执行。

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场段尽头线调车时，应将尽头线终端/车档视为停留车位置，列车运行至“一度停车牌 ”前停车，将“慢行 ”模式开关打至“合 ”位，限速3 km/h继续运行至规定位置处停车。

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每辆车侧面设有8个客室车门，（）侧是A1至A4。

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列车在越过3个连续应答器收到速度码后可升级。

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指挥列车或车辆向远离显示人方向去信号昼间的显示动作为() 。

A. A、站在规定位置，面向来车方向，靠近轨道侧手臂伸直与地面平行且持红色信号旗正对来车方向

B. B、右手单手持红色信号旗高举头顶左右剧烈摇动；无信号旗时，两臂伸直、五指伸直并拢高举头顶，左右急剧摇动（要求两臂摇动时需有交叉过程）

C. C、展开绿色的信号旗，在下方左右摇动

D. D、展开绿色的信号旗，上下摇动

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1个单元内的3辆车之间通过（）进行机械连接，2个单元以半自动车钩连挂。

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停车场与车站办理电话闭塞时采用（）路票。

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