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在设备限界基础上,满足设备和管线安装尺寸后的最小有效断面,称为:建筑限界。

答案:A

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接收调车任务时,司机需() 《车辆中心调车作业通知单》内容正确后,并在“受理人、监护人 ”一栏签字确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fcc-edc3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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值班员使用无线调度通信设备向司机转达调度命令时,转达内容及号码,司机复诵核对;书面转达时,司机需与行车调度员核对命令号码、发令时间、发令人及命令内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f257-32cd-c059-334faf761700.html
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中间半自动车钩与头车半自动车钩相似,未设电气车钩,但设有( ) 触点电连接器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1e9a-5bf9-c0a8-777418075700.html
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4号线下行正向操作端为() 端。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8ffe-059b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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场段尽头线调车时,应将尽头线终端/车档视为停留车位置,列车运行至“() ”前停车,将“慢行 ”模式开关打至“合 ”位,限速3 km/h继续运行至规定位置处停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fcd-e884-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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指除电客列车以外的蓄电池车、内燃车、公铁两用车等地铁工程车,称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-902c-81c5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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紧急牵引模式下,无制动级位信号,制动指令有效时,当检测列车速度接近零速(0.5km/h),BCU自动施加( ),此时制动力按最大常用制动力的45%施加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1eb8-7537-c0a8-777418075700.html
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行车调度命令分为书面命令和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-9028-e285-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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电客列车在试车线进行牵引/制动实验时,最高限速80km/h,司机应对制动距离充分预测严禁制动距离不足时进行牵引/制动实验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134d29-f20a-b352-c059-334faf761700.html
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列车热备指将电客列车处于激活、停放制动处于施加、高速断路器处于() 状态,空调、照明处于开启状态,根据运营组织需要可及时投入运营的列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fde-066f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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在设备限界基础上,满足设备和管线安装尺寸后的最小有效断面,称为:建筑限界。

答案:A

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接收调车任务时,司机需() 《车辆中心调车作业通知单》内容正确后,并在“受理人、监护人 ”一栏签字确认。
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值班员使用无线调度通信设备向司机转达调度命令时,转达内容及号码,司机复诵核对;书面转达时,司机需与行车调度员核对命令号码、发令时间、发令人及命令内容。
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中间半自动车钩与头车半自动车钩相似,未设电气车钩,但设有( ) 触点电连接器。

A. A、2

B. B、4

C. C、6

D. D、8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134ca7-1e9a-5bf9-c0a8-777418075700.html
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4号线下行正向操作端为() 端。
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场段尽头线调车时,应将尽头线终端/车档视为停留车位置,列车运行至“() ”前停车,将“慢行 ”模式开关打至“合 ”位,限速3 km/h继续运行至规定位置处停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-8fcd-e884-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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指除电客列车以外的蓄电池车、内燃车、公铁两用车等地铁工程车,称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00134cac-902c-81c5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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紧急牵引模式下,无制动级位信号,制动指令有效时,当检测列车速度接近零速(0.5km/h),BCU自动施加( ),此时制动力按最大常用制动力的45%施加。

A. A、保持制动

B. B、常用制动位

C. C、空气制动

D. D、紧急制动

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行车调度命令分为书面命令和()。
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电客列车在试车线进行牵引/制动实验时,最高限速80km/h,司机应对制动距离充分预测严禁制动距离不足时进行牵引/制动实验。
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列车热备指将电客列车处于激活、停放制动处于施加、高速断路器处于() 状态,空调、照明处于开启状态,根据运营组织需要可及时投入运营的列车。
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