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通过车辆连挂将正线或配线上的故障车辆撤离的措施，称为列车救援。

答案：A

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一系悬挂装置由螺旋钢弹簧、转臂橡胶关节、垂向止挡和垂向减振器等部件组成。

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列车制动自检需约5 min时间，在任一司机室内做（）次即可，如果自检失败，列车不得出库。

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一列列车载客量：AW1（），AW2（），AW3（）。

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员工被发放安全红线警示书、一级类安全问题通知书考核，在考核后连续（）个月内无任何违章违纪行为，可返还扣款金额的 50 %。

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4号线设有1座主变电所，2座开闭所，分别为麻苴主变电所，火车北站、斗南站开闭所。

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司机在正线进行故障应急处置时，若需要收车重启时，需确认（）并征得行调授权同意，并由信号中心确认包络范围。

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停在存车区域的列车，动车时信号设备应处于开启状态，禁止关闭信号设备动车。

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切复主控钥匙时，由分至合时间间隔应不小于（）秒。

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列车常用制动时，电制动优先，空气制动根据减速度要求提供剩余的减速力，常用制动是可恢复的制动。

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距离尽头线阻挡信号机（） m时运行速度不应高于5 km/h。遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上禁止办理试车作业。

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通过车辆连挂将正线或配线上的故障车辆撤离的措施，称为列车救援。

答案：A

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一系悬挂装置由螺旋钢弹簧、转臂橡胶关节、垂向止挡和垂向减振器等部件组成。

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列车制动自检需约5 min时间，在任一司机室内做（）次即可，如果自检失败，列车不得出库。

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一列列车载客量：AW1（），AW2（），AW3（）。

A. A、36、216、304

B. B、44、230、323

C. C、248、1352、1904

D. D、230、304、1352

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员工被发放安全红线警示书、一级类安全问题通知书考核，在考核后连续（）个月内无任何违章违纪行为，可返还扣款金额的 50 %。

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4号线设有1座主变电所，2座开闭所，分别为麻苴主变电所，火车北站、斗南站开闭所。

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司机在正线进行故障应急处置时，若需要收车重启时，需确认（）并征得行调授权同意，并由信号中心确认包络范围。

点击查看答案

停在存车区域的列车，动车时信号设备应处于开启状态，禁止关闭信号设备动车。

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切复主控钥匙时，由分至合时间间隔应不小于（）秒。

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列车常用制动时，电制动优先，空气制动根据减速度要求提供剩余的减速力，常用制动是可恢复的制动。

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距离尽头线阻挡信号机（） m时运行速度不应高于5 km/h。遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上禁止办理试车作业。

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