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在固定闭塞模式下，在进路能正常建立的情况下，行车凭证为地面信号+车载信号或地面信号。

答案：A

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中英文互译，ATP：（）。

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列车静态试验中，合“（） ”开关后，确认蓄电池表电压在DC93 V～DC108 V范围内，网压表在 DC1000 V～DC1800 V范围内，总风压力大于7.5 bar，并确认车载台频组正确。

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电客列车运行限速要求：NRM模式下，正线换端退行限速（） km/h。

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列车新轮轮径（） mm。

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抗侧滚扭力杆：主要由扭力杆、拉压杆、（）、关节轴承等组成。

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司机室前窗玻璃是采用夹层式透明电加热安全玻璃，电源电压：( ) 。

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列车库内运行严格按照限速要求执行，列车在库内行驶速度为( ) km/h，列车头部越过库外平交道后，限速 ( )km/h，列车尾部出清库外平交道后，限速（）km/h，严禁超速运行。

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司机在进行值乘任务时，应按要求穿着规定的服装，正确穿戴劳动防护用品，讲普通话。

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接车司机站台作业完毕后，根据TDT指示比对《（）》发车。

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司机与行调联控，确认列车开行车次、核对HMI信号屏时间，并在《（）》上记录。

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在固定闭塞模式下，在进路能正常建立的情况下，行车凭证为地面信号+车载信号或地面信号。

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列车静态试验中，合“（） ”开关后，确认蓄电池表电压在DC93 V～DC108 V范围内，网压表在 DC1000 V～DC1800 V范围内，总风压力大于7.5 bar，并确认车载台频组正确。

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电客列车运行限速要求：NRM模式下，正线换端退行限速（） km/h。

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列车新轮轮径（） mm。

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抗侧滚扭力杆：主要由扭力杆、拉压杆、（）、关节轴承等组成。

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司机室前窗玻璃是采用夹层式透明电加热安全玻璃，电源电压：( ) 。

A. A、DC 24V

B. B、DC 110V

C. C、DC 220V

D. D、AC 380V

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列车库内运行严格按照限速要求执行，列车在库内行驶速度为( ) km/h，列车头部越过库外平交道后，限速 ( )km/h，列车尾部出清库外平交道后，限速（）km/h，严禁超速运行。

A. A、3、10、20

B. B、3、10、25

C. C、5、10、20

D. D、5、10、25

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司机在进行值乘任务时，应按要求穿着规定的服装，正确穿戴劳动防护用品，讲普通话。

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接车司机站台作业完毕后，根据TDT指示比对《（）》发车。

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司机与行调联控，确认列车开行车次、核对HMI信号屏时间，并在《（）》上记录。

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