A、红、黄、蓝、绿
B、红、蓝、绿、⿊
C、黄、蓝、绿、⽩
D、黄、绿、白、黑
答案:A
解析:这是一道关于安全色识别的问题。首先,我们需要理解安全色的定义和用途。安全色是用于表达安全信息的颜色,通常用于工业、交通等领域,以提醒人们注意潜在的危险或指示安全操作。
接下来,我们逐一分析各个选项:
A选项(红、黄、蓝、绿):这四种颜色是国家规定的安全色。红色通常表示禁止、停止或危险;黄色表示警告或注意;蓝色表示指令或必须遵守的规定;绿色则表示安全状态或允许。
B选项(红、蓝、绿、黑):黑色并不属于国家规定的安全色,因此这个选项不正确。
C选项(黄、蓝、绿、白):白色虽然常用于安全标志的背景色,但它本身并不被视为一种安全色,因此这个选项也不正确。
D选项(黄、绿、白、黑):同样,白色和黑色都不属于国家规定的安全色,因此这个选项也不正确。
综上所述,根据安全色的定义和用途,以及国家相关规定,我们可以确定A选项(红、黄、蓝、绿)是正确的。这四种颜色被广泛应用于各种安全标志和指示中,以提醒人们注意安全。
因此,答案是A。
A、红、黄、蓝、绿
B、红、蓝、绿、⿊
C、黄、蓝、绿、⽩
D、黄、绿、白、黑
答案:A
解析:这是一道关于安全色识别的问题。首先,我们需要理解安全色的定义和用途。安全色是用于表达安全信息的颜色,通常用于工业、交通等领域,以提醒人们注意潜在的危险或指示安全操作。
接下来,我们逐一分析各个选项:
A选项(红、黄、蓝、绿):这四种颜色是国家规定的安全色。红色通常表示禁止、停止或危险;黄色表示警告或注意;蓝色表示指令或必须遵守的规定;绿色则表示安全状态或允许。
B选项(红、蓝、绿、黑):黑色并不属于国家规定的安全色,因此这个选项不正确。
C选项(黄、蓝、绿、白):白色虽然常用于安全标志的背景色,但它本身并不被视为一种安全色,因此这个选项也不正确。
D选项(黄、绿、白、黑):同样,白色和黑色都不属于国家规定的安全色,因此这个选项也不正确。
综上所述,根据安全色的定义和用途,以及国家相关规定,我们可以确定A选项(红、黄、蓝、绿)是正确的。这四种颜色被广泛应用于各种安全标志和指示中,以提醒人们注意安全。
因此,答案是A。
A. 树立安全发展理念,弘扬安全第一、以人为本的思想
B. 树立以人为本理念,弘扬预防为主、安全第一的思想
C. 树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想
D. 树立以人为本理念,弘扬安全第一、协调发展的思想
解析:选项分析如下:
A. 树立安全发展理念,弘扬安全第一、以人为本的思想:这个选项中的“安全第一”是正确的,但“以人为本”的理念虽然重要,却不是习近平总书记关于安全发展观的核心表述。
B. 树立以人为本理念,弘扬预防为主、安全第一的思想:这个选项中的“预防为主”和“安全第一”都是安全发展观中的重要内容,但“以人为本”并非安全发展观的核心。
C. 树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想:这个选项准确地反映了习近平总书记安全发展观的核心思想,即“生命至上、安全第一”。
D. 树立以人为本理念,弘扬安全第一、协调发展的思想:这个选项虽然提到了“安全第一”,但“以人为本”和“协调发展”并不是安全发展观的核心表述。
因此,正确答案是C。选项C准确地表达了习近平总书记关于安全发展观的思想,即树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想。这一观点强调了生命的重要性,以及在发展过程中安全的首要地位。
选择「段落」
可继续追问~
A. 进企业、进社区、进农村、进学校、进家庭
B. 进机场、进车站、进码头、进商场、进餐厅
C. 进机关、进工厂、进社区、进学校、进家庭
D. 进电视、进广播、进报纸、进互联网、进户外传媒
解析:这道题目考察的是对中国安全生产专项整治行动中“安全宣传‘五进’”的具体内容的理解。下面是对各个选项的简短解析以及选择A作为正确答案的原因:
选项A:进企业、进社区、进农村、进学校、进家庭。这是正确的答案。根据国务院安委会的通知,“安全宣传‘五进’”活动旨在通过进入企业、社区、农村、学校和家庭,加强安全生产意识和能力的普及,提高全社会的安全水平。
选项B:进机场、进车站、进码头、进商场、进餐厅。这些地点虽然也是人群密集的地方,但是它们并不属于“安全宣传‘五进’”的主要目标区域。这些场所更多关注的是日常运营中的安全管理和突发事件应对,而不是全面的安全教育和意识提升。
选项C:进机关、进工厂、进社区、进学校、进家庭。虽然这个选项中的大部分都是正确的目标群体,但是将“进机关”替换为“进企业”更加符合官方文件的表述。“进机关”主要指的是政府机构内部的安全管理和服务,而“进企业”则更广泛地涵盖了各类生产和服务型企业,与安全生产的主题更加契合。
选项D:进电视、进广播、进报纸、进互联网、进户外传媒。这些媒介确实是传播安全知识的重要渠道,但它们并不是“安全宣传‘五进’”直接覆盖的对象。“五进”强调的是安全宣传教育深入到社会的基本单元——企业和家庭等,而不仅仅是通过媒体进行宣传。
综上所述,选择A作为正确答案是因为它准确反映了“安全宣传‘五进’”活动的核心内容,即通过进入企业、社区、农村、学校和家庭来推广和普及安全生产的知识和技能。
A. 应急管理部依法对全国安全生产实施综合监督管理
B. 生态环境部等有关部门对其行业安全生产实行行业监管或专业管理
C. 特种设备监察实行国家垂直管理
D. 煤矿安全监管实行国家监察与地方监管相结合
解析:这是一道关于安全生产监管体制的理解题,我们需要对每个选项进行逐一分析,以确定哪个说法是错误的。
A选项:应急管理部依法对全国安全生产实施综合监督管理。这是正确的,因为应急管理部(原国家安全生产监督管理总局)是国务院的组成部门,负责全国安全生产综合监督管理工作。
B选项:生态环境部等有关部门对其行业安全生产实行行业监管或专业管理。这也是正确的,除了应急管理部进行综合监管外,其他相关部门如生态环境部也会根据其行业特点进行相应的安全生产监管。
C选项:特种设备监察实行国家垂直管理。这是错误的。特种设备的安全监察并非完全由国家垂直管理,而是由国务院特种设备安全监督管理部门负责全国特种设备的安全监察工作,县级以上地方负责特种设备安全监督管理的部门负责本行政区域内特种设备的安全监察工作。这体现了分级管理的特点,而非纯粹的垂直管理。
D选项:煤矿安全监管实行国家监察与地方监管相结合。这是正确的,煤矿安全监察体制实行的是国家监察与地方监管相结合、以国家监察为主的体制。
综上所述,C选项“特种设备监察实行国家垂直管理”是错误的,因为它忽略了地方在特种设备安全监察中的角色。
因此,答案是C。
A. 应急处置卡应明确保障措施
B. 应急处置卡应明确善后处理内容
C. 应急处置卡应明确国家法律规定要求
D. 应急处置卡应明确处置程序和措施
解析:选项A:应急处置卡应明确保障措施。这个选项虽然提到了保障措施,但应急处置卡的核心是指导如何快速、有效地应对紧急情况,保障措施可能包含在其中,但不是最准确的描述。
选项B:应急处置卡应明确善后处理内容。这个选项提到了应急处置之后的内容,而应急处置卡主要关注的是事发时的紧急应对措施,善后处理虽然重要,但不是应急处置卡的主要内容。
选项C:应急处置卡应明确国家法律规定要求。这个选项涉及的是法律规定的层面,虽然应急处置需要遵守相关法律法规,但应急处置卡主要提供的是具体操作流程和措施,而非法律规定。
选项D:应急处置卡应明确处置程序和措施。这个选项正确,因为应急处置卡的目的就是迅速指引操作人员采取正确的步骤和措施来应对紧急情况,包括处置程序和具体的应对措施,是应急处置卡的核心内容。
因此,正确答案是D,因为应急处置卡需要明确在紧急情况下应采取的处置程序和措施,以便快速有效地进行应对。
选择「段落」
可继续追问~
A. 二氧化碳
B. 臭氧
C. 甲烷
D. 二氧化硫
解析:这道题目考察的是对温室气体基本概念的理解。温室气体是指能够吸收并辐射红外线(热能),从而在大气中产生温室效应的气体,它们对地球的气候系统有着重要的影响。下面是对各选项的简要解析:
A. 二氧化碳 (CO₂): 是最主要的温室气体之一,主要来源于化石燃料的燃烧和森林砍伐等活动。它能有效吸收地面发出的长波辐射,使热量保留在大气中,导致全球气温上升。
B. 臭氧 (O₃): 在平流层中的臭氧层可以阻挡有害的紫外线,保护地球上的生命;但在地表附近的臭氧则是一种污染物,并且也是一种温室气体,因为它也能吸收红外线。
C. 甲烷 (CH₄): 比二氧化碳具有更强的温室效应,主要来源于农业活动(如水稻种植、牲畜消化过程)、垃圾填埋场以及天然气和煤炭开采等。
D. 二氧化硫 (SO₂): 主要是由工业排放和火山爆发产生的,虽然它能与水蒸气反应形成硫酸雾滴,进而反射太阳光,实际上具有冷却地球的效果,但它本身并不属于典型的温室气体。此外,二氧化硫是空气污染的主要成分之一,可导致酸雨等问题。
因此,正确答案是 D. 二氧化硫,因为相比于其他选项,它不具备温室气体的主要特性——即增强大气中的温室效应,反而可能通过形成硫酸盐颗粒物来反射太阳光线,产生降温作用。
A. 专业化集装箱码头
B. 专业化干散货码头
C. 邮轮码头
D. 件杂货码头
解析:这是一道定义判断类型的问题,我们需要分析绿色港口评价体系的适用范围,并从提供的选项中找出不适用该评价体系的码头类型。
首先,理解绿色港口评价的核心意义:它通常关注于港口的环保性能、资源利用效率、能源节约以及减少对环境的影响等方面。这种评价体系旨在推动港口向更加可持续、环保的方向发展。
接下来,分析各个选项:
A选项(专业化集装箱码头):这类码头通常处理大量的集装箱货物,其运营效率和环保性能对整体港口评价至关重要。因此,绿色港口评价适用于此类码头。
B选项(专业化干散货码头):干散货码头处理如煤炭、矿石等大宗货物,其运营过程中可能产生较大的环境影响。因此,绿色港口评价同样适用于此类码头,以评估其环保措施的有效性。
C选项(邮轮码头):邮轮码头作为旅游和客运的重要设施,其环保性能和可持续性同样受到关注。绿色港口评价可以帮助邮轮码头提升服务质量,同时减少对环境的影响。
D选项(件杂货码头):虽然件杂货码头也是港口运营的重要组成部分,但其货物种类繁多,处理流程相对复杂,且不一定具备集装箱码头或干散货码头的规模化和标准化特点。在绿色港口评价中,可能更侧重于那些对整体环境影响更大、更易于实施统一环保标准的码头类型。因此,相对于其他选项,件杂货码头可能不是绿色港口评价的主要关注点。
综上所述,根据绿色港口评价的核心意义和适用范围,可以判断D选项(件杂货码头)是绿色港口评价不适用的码头类型。
因此,答案是D。
A. 同时投入生产和使用
B. 同时结算
C. 同时检修
D. 同时备案
解析:选项解析:
A. 同时投入生产和使用:正确选项。这个选项符合“三同时”原则,即污染防治设施不仅要与主体工程同时设计和施工,还要确保在主体工程投入生产和使用时,污染防治设施也能同步运作,保障环境不受污染。
B. 同时结算:这个选项与“三同时”原则无关。结算通常指的是工程款项的支付,而不是污染防治设施的功能性要求。
C. 同时检修:这个选项不符合“三同时”原则的要求。检修通常是指设施使用一段时间后进行的维护,而不是与设计和施工同时进行的活动。
D. 同时备案:备案是指将项目的相关资料提交给有关部门进行记录,这与“三同时”原则中强调的设计、施工和投入使用没有直接关系。
选择答案A的原因: “三同时”原则是建设项目环境管理的一个重要制度,旨在确保建设项目在设计和建设阶段就充分考虑到环境保护的要求,避免环境污染和生态破坏。选项A“同时投入生产和使用”恰好体现了这一原则的核心要求,即确保污染防治设施与主体工程同步运作,防止环境污染的发生。其他选项与这一原则无关或者不符合原则的要求。因此,正确答案是A。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
解析:这道题目考察的是对环境事件等级划分的理解。在中国,根据《国家突发环境事件应急预案》,环境事件按照严重程度分为四个级别:
特别重大环境事件(I级):指突然发生,造成或可能造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会危害,需要采取特别重大措施予以应对的环境事件。
重大环境事件(II级):指突然发生,造成或可能造成较大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和社会危害,需要采取重大措施予以应对的环境事件。
较大环境事件(III级):指突然发生,造成或可能造成一定人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和社会影响,需要采取较大措施予以应对的环境事件。
一般环境事件(IV级):指突然发生,造成或可能造成较小人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和社会影响,需要采取一般措施予以应对的环境事件。
题目中提到的是“因环境污染造成直接经济损失1亿元以上的”,根据中国的相关标准,当经济损失达到或超过1亿元人民币时,该事件将被划分为“特别重大环境事件”。因此,正确答案是A.特别重大。
A. 太阳能
B. 电力
C. 煤炭
D. 石油
解析:这是一道定义判断类型的问题,我们需要分析可再生能源和不可再生能源的定义,并从给定选项中找出符合可再生能源定义的答案。
首先,明确可再生能源和不可再生能源的定义:
可再生能源:在自然界中可以不断再生、永续利用的能源,具有取之不尽,用之不竭的特点,对环境无害或危害极小,且资源分布广泛,适宜就地开发利用。如水能、风能、太阳能、生物能、海洋能、潮汐能等。
不可再生能源:在自然界中经过亿万年形成,一旦消耗就很难再生的能源。如煤、石油、天然气、油页岩、核能等。
接下来,分析各个选项:
A选项(太阳能):太阳能是取之不尽、用之不竭的清洁能源,属于典型的可再生能源。它符合可再生能源的定义,即可以不断再生、永续利用,且对环境无害。
B选项(电力):电力本身不是一种能源形式,而是一种能源转换和传输的方式。电力的来源可以多种多样,包括可再生能源(如水能、风能、太阳能)和不可再生能源(如煤炭、石油)。因此,电力不能单独归类为可再生能源或不可再生能源,需根据其具体来源判断。
C选项(煤炭):煤炭是经过长时间地质作用形成的化石燃料,属于典型的不可再生能源。
D选项(石油):石油同样是经过长时间地质作用形成的化石燃料,也是不可再生能源。
综上所述,根据可再生能源和不可再生能源的定义,以及各选项的特点,A选项(太阳能)是唯一符合可再生能源定义的答案。
因此,答案是A。
A. 空气动力学当量直径
B. 几何平均直径
C. 体积直径
D. 面积直径
解析:这道题考察的是环境科学中关于颗粒物粒径的专业知识。
A. 空气动力学当量直径:指的是颗粒物在空气中的运动特性与某一特定直径的球形颗粒相同,这个直径就是空气动力学当量直径。PM10和PM2.5是指大气颗粒物,它们的粒径大小就是按照空气动力学当量直径来划分的。
B. 几何平均直径:是描述颗粒物大小的一种参数,但它不是用于定义PM10和PM2.5的。
C. 体积直径:指的是颗粒物的体积等于球体颗粒的直径,这种测量方法不适用于PM10和PM2.5的定义。
D. 面积直径:是指颗粒物的表面积等于某一特定直径的球形颗粒的表面积,这也不是用于定义PM10和PM2.5的参数。
选择A是因为PM10和PM2.5的定义是基于颗粒物的空气动力学当量直径来划分的。PM2.5指的是大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,PM10则是指直径小于或等于10微米的颗粒物。因此,正确答案是A。
选择「段落」
可继续追问~